span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""واصل وفد من وزارة النقل، جولته التفقدية بمحافظة الإسكندرية لتفقد عدد من المشروعات التي تنفذها الوزارة. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وتفقد الوفد محور الدخيلة، وأكد أنه تم الانتهاء من أعمال تنفيذ المحور ويتبقى فقط الانتهاء من أعمال الكهرباء، مشيرا إلى أن المشروع عبارة عن إنشاء وصلة حرة لربط ميناء الدخيلة بالطريق الدولي الساحلي بهدف حل الاختناقات الحالية في مخارج ومداخل الميناء والتي تؤدى إلى اختناقات مرورية بطريق الإسكندرية العجمي، كما تقلل الاستفادة المثلى بإمكانات الميناء الكبيرة ورفع كفاءة الحركة من وإلى ميناء الدخيلة. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وتابع: كما يستهدف المشروع نقل حركة الميناء والمنطقة الصناعية والتي تصل الى 3500 شاحنة يوميا حالياً متوقع أن تصل إلى 5 آلاف شاحنة خلال 3 سنوات إلى الطريق السريع (الطريق الدولي) مباشرة دون المرور بالمناطق السكنية التي لا تستوعب حركة النقل الثقيل وتؤدي إلى وقوع بعض الحوادث وتوقف حركة المرور في مناطق الدخيلة و العجمي بالبيطاش. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ثم توجه الوفد الوزاري لمتابعة مشروع إنشاء وصلة حرة تربط ميناء الإسكندرية بالطريق الدولي الساحلي السريع بمنطقة باب 54span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif"". span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ووجه بتكثيف الأعمال والإسراع في معدلات التنفيذ وإزالة أي معوقات خاصة بهذه الأعمال للانتهاء من المشروع في أكتوبر 2019. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""ولفت إلى أن هذا المشروع سيساهم في سيولة الحركة المرورية وعمليات نقل البضائع من ميناء الإسكندرية حتى الكوبري الساحلي الدولي ليخفف من الزحام والضغط المروري بشارع المكس ويقضى على ظاهرة سيارات النقل الثقيل بالشوارع العامة بغرب المحافظة التي تسبب الزحام وتضر بالطرق. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""كما تفقد الوفد أعمال تنفيذ الجراج متعدد الطوابق بالميناء والذي يُقام على مساحة 15 ألف متر مربع والذي يعتبر إضافة كبيرة للمساحات التخزينية داخل الميناء، ويتكون من 4 طوابق، ثلاثة منها للتخزين الجمركي تستوعب حوالي 2800 سيارة، والرابع للاستخدام اليومي للعملاء، ويتكون من منشأ خرساني بموديل متكرر لتحقيق أنسب موديلات الإنشاء واستيعاب حركة السيارات، طبقاً لكود الجراجات المصري. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وأضاف الوفد أنه من المتوقع وصول الطاقة الاستيعابية للجراج إلى حوالي 162 ألف سيارة سنوياً ووجه الوزير بتكثيف الأعمال للانتهاء لإتاحة دورين من الجراج لهيئة ميناء الإسكندرية بحلول شهر يونيو 2019 لتخزين السيارات على أن يتم الانتهاء منه في سبتمبر 2019. span lang="AR-EG" style="font-family:" Arial","sans-serif""وذكر أن هناك عدد من المشروعات التي يتم تنفيذها بميناء الإسكندرية مثل إنشاء محطة متعددة الأغراض (بضائع عامة – حاويات ) على الأرصفة من 55 حتى 62 والتي ستمثل نقلة كبيرة في مشروعات النقل البحري بالميناء.