الطيران المدني.. عودة السياحة الروسية وإنشاء مطارات جديدة أهم الإنجازات

منذ توليه حقيبة وزارة الطيران المدني في 23 مارس 2016، وقد وضع شريف فتحي، وزير الطيران على عاتقه عودة حركة الطيران مع روسيا، والتي توقفت في 31 أكتوبر 2015، واستطاع في استئناف الرحلات بين مصر وموسكو.
ونفذت وزارة الطيران المدني خلال الفترة السابقة عدد من المشروعات والمطارات الجديدة، لدفع عجلة التنمية مثل مطارات القطامية «مطار العاصمة» وغرب القاهرة «سفنكس» وذلك بالتزامن مع العمل على زيادة أسطول مصر للطيران، بالرغم من أن الوزارة كانت تعاني قبل عام 2014 من انخفاض إيرادات مصر للطيران خال العام المالي «2013/2014» لتصل إلى 7.16 مليار جنيه وتحقيق عجز بمقدار 8.2 مليار جنيه.
وترصد «بوابة أخبار اليوم» أهم انجازات وزارة الطيران المدني خلال فترة السابقة والخطة المستقبلية حتى عام 2022 :
عمل الوزير على وضع الخطة الإستراتيجية لمدة 10 سنوات لشركة مصر للطيران، بما في ذلك الخطط الاستثمارية لجميع الشركات وتحديث الأسطول، وزيادة عدد الركاب خال العام المالي «2016/2017» ليصبح عدد الركاب 6.8 مليون راكب بمعامل الامتلاء 9.68 ٪ بفارق حوالي 6 ٪عن نظرة في العام المالي «2013/2014»، وإضافة 9 طائرات من طراز بوينج 737/800 إلى أسطول شركة مصر للطيران بتكلفة إجمالية 864 مليون دولار .

شهدت الفترة الماضية ارتفاع إيرادات مصر للطيران خال العام المالي «2016/2017» لتصل إلى 26 مليار جنيه مع تحقيق جميع شركاتها أرباح تصل إلى مليار جنيه «عدا شركة الخطوط الجوية وشركة الخطوط الداخلية إكسبريس والتي تأثرت بتحرير سعر الصرف».

وتعمل وزارة الطيران المدني حاليا على إضافة طائرة شحن جوي من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوي بتكلفة 12 مليون دولار تقريبًا، تم إنشاء وافتتاح أكبر مركز للشحن الجوي بشركة مصر للطيران للشحن الجوى بتكلفة 9.35 مليون جنيه تقريبًا، تم إنشاء وافتتاح أكبر مجمع للأسواق الحرة للمطارات المصرية بمبنى الركاب رقم "2" بتكلفة 40 مليون جنيه تقريبًا.
وتم وإنشاء 7000 هنجر للصيانة الثقيلة بتكلفة إجمالية 130 مليون جنيه، كما تم الانتهاء من تجديد وافتتاح ممر «L05» بتكلفة إجمالية 270 مليون جنيه، وتم افتتاح مبنى ركاب 2 بمطار القاهرة وزيادة الطاقة الاستيعابية بالمبنى من 5.3 مليون راكب سنوي إلى 5.7 مليون راكب سنوي.
«القابضة للمطارات»
حققت الشركة المصرية القابضة للمطارات والملاحة الجوية وشركتها التابعة خال عام «2016/2017» صافي ربح يقدر بحوالي 4.1 مليار جنيه، وتم إنشاء مبنى ركاب جديد بمطار الغردقة يستوعب 5.7 مليون راكب سنويًا، ورفع كفاءة الحقل الجوي وإحلال وتجديد نظام الاقتراب الراداري وحاسبات نظم الاقتراب الاتصالات.

«مبنى الركاب»
وتم رفع كفاءة مبنى الركاب والحقل الجوي والمباني الخدمية والملحق الإداري لمطار النزهة الدولي، وأيضًا تم إنشاء 3 مطارات «مطار العاصمة الإدارية - سفنكس – الربدويل»، وتم الانتهاء من المرحلة الأولي بمشروع تأمين المطارات المصرية، وتم الوصول إلى مستوى أمني متميز أشادت به كل جهات التفتيش المختصة بتكلفة تتعدى 70 مليون دولار.

«5 مطارات»
تم ترخيص 5 مطارات طبقًا لتعليمات المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO وهم «القاهرة – رشم الشيخ – الغردقة – برج العرب – أسوان»، وتم شراء 4 طائرات جديدة للتدريب بالأكاديمية المصرية لعلوم الطيران بقيمة إجمالية 77 مليون جنيه، بالإضافة إلى تحديث الأسطول الحالي وشراء محركات ومراوح للطائرات وتطوير المعامل بالكليات ومعامل للدراسات والمراقبة بقيمة 54 مليون جنيه

«جوائز مميزة»
وشهدت الفترة الماضية، حصول مصر على شهادة التميز من المنظمة الدولية للطيران المدني ICAO.
حصول مطار القاهرة الدولي على المركز الأول في قارة إفريقيا للشحن الجوي بحجم حركة 340 ألف طن والمركز الثاني من حيث عدد الركاب بحجم حركة 16 مليون راكب، وحصول مطار القاهرة الدولي على جائزة المركز الأول بالتقييم الخاص بمجلس المطارات الدولي ACI لأعلى معدلات السلامة على مستوى إفريقيا.
الخطة المستقبلية حتى عام 2022
تحديث وزيادة أسطول مصر للطيران بإضافة 45 طائرة جديدة قابلة للزيادة بتكلفة إجمالية 6 مليار دولار تقريبًا، إضافة طائرتي من طراز إيرباص 330 إلى أسطول الشحن الجوى بتكلفة إجمالية 28 مليون دولار تقريبًا، استكمال شراء 30 محطة أرصاد اوتوماتيكية للهيئة العامة للأرصاد الجوية بإجمالي 181 مليون جنيه.

شراء 3 محطات رصد سطحي بمحطات «دمياط – الحسنة – دهب» وذلك لتطوير عمليات الرصد السطحي بمبلغ 646 ألف جنيه، وإزالة وإعادة تصميم وإنشاء وإنارة الممر الرئيس بمطار القاهرة "05 C "بتكلفة 627 مليون جنيه، وتنفيذ المرحلة الثانية من كاميرات تأمين أسوار مطار القاهرة بقيمة 62 مليون جنيه في إطار تحديث المنظومة الأمنية للمطار.

مشروع تحديث الرادارات والبنية التحتية لها بجميع أنحاء الجمهورية بقيمة إجمالية 355 مليون دولار تقريبًا، وتنفيذ المرحلة الثانية من شراء أجهزة تأمين المطارات المصرية بإجمالي مبلغ 43 مليون دولار تقريبًا، وتجديد وإنشاء هناجر للصيانة الثقيلة والخفيفة وتطبيق أنظمة " IT" حديثة لميكنة أنظمة الصيانة وإحلال وتجديد معدات الدعم بقيمة استثمارات 9.1 مليار جنيه.

إنشاء شبكة أقامر صناعية احتياطية وتركيب وتوريد شبكة ميكروويف بقيمة 2.10 مليون يورو، وزيادة سعة مبنى الركاب "2 " بمطار شرم الشيخ لاستيعاب 2 مليون راكب إضافي مع رفع كفاءة الأسقف المعدنية وإحلال وتجديد محطة التكييف المركزي بتكلفة 450 مليون جنيه تقريبًا.

إنشاء مبنى جديد لركاب منخفض التكاليف لمطار برج العرب لتصبح الطاقة الاستيعابية 7.5 مليون راكب بدلًا من 7.3 مليون راكب وذلك بقيمة 8.2 مليار جنيه، ويتم الانتهاء من المشروع في عام 2023، ورفع كفاءة الممر المساعد لمطار أسوان ومطار برج العرب ومطار الأقصر بقيمة إجمالية 315 مليون جنيه، طرح إنشاء مطار رأس سدر بنظام " BOT".
إنشاء مطار برنيس، والوصول بإجمالي عدد ركاب الشركة الوطنية في الفترة من «2018 – 2021» إلى أكبر من 8.12 مليون بنسبه امتلاء 69 ٪ مع زيادة المقاعد المعروضة في الأسواق، مع استعادة الربحية لجميع شركات مصر للطيران.

إنشاء وتجديد أسواق حرة بالمطارات الجديدة مثل «مطار العاصمة الإدارية، مطار سفنكس، أسيوط، برج العرب» ومخازن المناطق الحرة والمباني الإدارية بقيمة إجمالية بمقدار 116 مليون جنيه تقريبًا، وتنفيذ البنية التحتية لمشروع إيربورت سيتي لمطار القاهرة بقيمة مليار جنيه تقريبًا.
نبذة عن الوزير
في 23 مارس 2016 تولى شريف فتحي، حقيبة وزارة الطيران بتكليف من الرئيس عبد الفتاح السيسي خلفا للطيار حسام كمال.. وفي سياق السطور التالية نتناول سيرته الذاتية:

ولد شريف فتحي، في 18 أبريل عام 1963، وحصل على بكالوريوس الخدمة الاجتماعية، عمل في مجال الطيران المدني لأكثر من 28 عامًا، كما عمل كمدير إقليمي للخطوط الملكية الهولندية وخطوط "نورث وست" الجوية الأمريكية.
شغل منصب المدير الإقليمي للاتحاد الدول للنقل الجوي "الأياتا" في الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، كما شغل منصب مستشار لرئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، وعمل كمدير عام إدارة تعظيم العائد والمنظمات الدولية بمصر للطيران.
شغل منصب رئيس لمجلس إدارة شركة "إير كايرو"، كما شغل منصب المدير التنفيذي للشركة العربية للطيران، وتولى فتحي، رئاسة الشركة القابضة لمصر للطيران خلفا للطيار سامح الحفني في 27 من أغسطس 2015.
حصل على العديد من الدراسات والدورات التدريبية في مجال الإدارة العليا منها برنامج الإدارة نحو التغيير بمونتريال وجنيف، كما حصل على برنامج إدارة الجودة من المنظمة الأوروبية لإدارة الجودة بالعاصمة الهولندية أمستردام، وحصل على برنامج الإدارة بالمنظمة الأمريكية للإدارة في مجالات القيادة والإدارة والشئون المالية والتسويق، كما حصل على دورات في مجال إدارة المفاوضات، وإدارة الأزمات، والاتفاقيات الحكومية الدولية، والقضايا البيئية والسياسية.