بعد 29 عاما.. المترو يعود ل«تقسيم المسافات»

يشهد تاريخ الهيئة القومية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق بالقاهرة الكبرى الزيادة الثالثة في أسعار التذاكر، منذ أن تم افتتاحه عام 1987 في عهد الرئيس الأسبق محمد حسني مبارك، وفي ذلك التقرير ترصد «بوابة أخبار اليوم» مراحل تغيير منظومة أسعار التذاكر للمترو منذ إنشائه حتى الآن.
وأعلنت أصدرت وزارة النقل ممثلة في الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، اليوم الخميس الموافق 10 مايو 2018، قرارا بتغيير منظومة إدارة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق بجميع الخطوط، ابتداءً من صباح الغد الجمعة الموافق 11/5/2018.
وافتتح المترو لخدمة المواطنين عام 1987، حيث بدأ سعر تذكرة مترو الأنفاق ب10 قروش من محطة حلوان وحتى رمسيس، وعند اكتمال الخط الأول عام 1989 تم تقسيم محطات المترو إلى ثلاث مراحل، كل مرحلة بسعر مختلف.
وكانت سعر التذكرة بعد انتهاء المرحلة الثانية من الخط الأول التي تشمل 12 محطة وتمتد من رمسيس حتى المرج، من محطة إلى 9 محطات بمبلغ 10 قروش للتذكرة، وسعر المرحلة الثانية من 9 محطات إلى 18 محطة بسعر 15 قرشا للتذكرة، والمرحلة الثالثة من 18 محطة فأكثر بسعر 25 قرشا للتذكرة.
وفي 22 مارس 2017 أصدر الدكتور هشام عرفات قرارا بزيادة سعر تذكرة مترو الأنفاق بعد حصوله على موافقة مجلس الوزراء، لتصبح سعر التذكرة الكاملة جنيهين، وجنيه ونصف للأنصاف، وجنيه لذوى الاحتياجات الخاصة.
وأعلن وزارة النقل، اليوم الخميس الموافق 10 مايو 2018، الزيادة الثالثة لأسعار تذاكر المترو بعد قرار تغيير منظومة إدارة تحصيل تذاكر مترو الأنفاق بجميع الخطوط، والتي ضمت 3 شرائح، الأولى ب3 جنيهات لعدد 9 محطات و 16 محطة ب 5 جنيهات وجميع المحطات ب 7 جنيها، وركوب جميع المناطق لذوى الاحتياجات الخاصة بسعر التذكرة خمسون قرشا .