القابضة للمطارات: ٢٠١٦ يشهد افتتاح مبني ٢ بمطار القاهرة

أعلن الدكتور محمود عصمت رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن أهم المشروعات الجديدة لعام ٢٠١٦ استكمال مشروع مبنى الركاب رقم 2 بمطار القاهرة لزيادة الطاقة الاستيعابية من 3.5 مليون راكب إلى 7.5 مليون راكب ليرفع الطاقة الاستيعابية الكلية لمطار القاهرة الدولي لما يزيد عن 30 مليون راكب سنويا وبقيمة استثمارية 3.4 مليار جنيه ، وسوف يتم التشغيل التجريبي خلال الربع الأول من عام ٢٠١٦.
وأضاف عصمت بالنسبة لمدة تنفيذ مبني الركاب رقم (2) بمطار القاهرة الدولي فهي تسير وفق الجداول الزمنية المحددة للتنفيذ وهى 51 شهرا على مساحة 227 ألف متر مربع ، بينما المدة التي استغرقها إنشاء مبني الركاب رقم (3) كانت 54 شهرا على مساحة 211 ألف متر مربع علي الرغم من أن تنفيذ مبني الركاب رقم (3) قد تم في ظروف طبيعية مقارنة بمبني الركاب رقم (2) الذي تأثر بالأحداث التي مرت بها البلاد في أعقاب ثورة 25 يناير وثورة 30 يونيو.
وقال سيتم الانتهاء من تطوير الممر 05L وسيكون جاهزا للتشغيل النهاري والليلي مع نهاية شهر يناير 2016، حيث يجري حاليا تركيب معدات الإضاءة الليلية مما يساهم في زيادة كفاءة المطار وتدفق الحركة الجوية ، فضلا عن إنشاء محطة كهرباء جديدة لتغذية المشروعات الجديدة والمستقبلية بمطار القاهرة الدولي بتكلفة تبلغ حوالي 250 مليون جنيه ينتهي العمل بها في مارس 2016.
وقال عصمت أن مبنى الركاب رقم (2) الجديد سوف يرتقى بمستوى مطار القاهرة من حيث الإمكانيات والتقنيات الحديثة لخدمة وراحة الركاب، حيث إن عدد كباري التحميل في المبني الجديد تبلغ 14 كوبري تحميل، كما أن عدد كاونترات الجوازات تبلغ 78 كاونترا، وسوف يتم تطوير بعض أنظمة مبنى الركاب رقم 3 ورفع كفاءته للارتقاء بمعدلات تشغيله ليتوافق مع التطور الحادث في مبني الركاب رقم (2).
وعن أهم الانجازات بالمطارات المصرية قال في مطار برج العرب تم الاتفاق على تمويل إنشاء مبنى جديد للركاب بسعة 4 ملايين راكب سنويا، وتم الانتهاء من التصميم بمدة تنفيذ 36 شهر وبتكلفة حوالي 170 مليون دولار، وكذلك الممر المساعد بتكلفة حوالي 200 مليون بمدة تنفيذ 18 شهرا.
وفي مطار شرم الشيخ تم الانتهاء من طرح مشروع إنشاء مبنى الركاب الجديد سعة 10 ملايين راكب سنويا ، وتم الانتهاء من التصميم وبمدة تنفيذ 44 شهراً وبتكلفة حوالي 457 مليون دولار، وإنشاء ممر جديد بطول 3600 متر و 2 وصلة بين الممر الجديد والقديم، وسيتم الترسية خلال الربع الأول من 2016.
وفي مطار النزهة يتم تطوير مبنى الركاب حيث تم الطرح والترسية بتكلفة حوالي 280 مليون جنيه، وفي مطار أسيوط تم تطوير الحقل الجوي وتم إعادة تشغيل مطار أسيوط الدولي اعتبارا من شهر يوليو 2015 بعد توقف استمر عاما كاملا بسبب أعمال التطوير.