رئيس الطيران المدني السعودي: العمل جارى على خصخصة مطارات المملكة

أكد الأمير فهد بن عبد الله رئيس الهيئة العامة للطيران المدني السعودي أن النمو المتسارع لحركة المسافرين في مختلف مناطق المملكة استوجب إنشاء وتطوير العديد من المطارات لمواكبة هذا النمو السريع وتوفير مطارات حديثة.
وأوضح عقب الجولة التفقدية التي قام بها لمشروع تطوير مطار الملك خالد الدولي بالرياض اليوم , أن 50 % من أعمال الصالة الجديدة رقم 5 قد تم إنجازه , لافتا إلى أن الطاقة الاستيعابية لهذه الصالة ستبلغ عند تشغيلها 12 مليون مسافر سنويا يتم إنشاؤها على مساحة 100 ألف متر مربع .
وقال "إن الطاقة الاستيعابية لمطار الملك خالد الدولي ستبلغ عند الانتهاء من مشروع التطوير نحو 36 مليون مسافر, ما يعادل 3 أضعاف طاقته الحالية, الأمر الذي يمكنه من مواكبة الزيادة المضطردة في أعداد المسافرين ، وسيتم عقب الانتهاء منها البدء في المرحلة الثانية من مشروع التطوير التي سترفع طاقته الاستيعابية إلى 47،5 مليون مسافر سنويا" .
كما بين أنه يجري العمل على خصخصة المطارات بدء بمطار الملك خالد الدولي ومن ثم باقي المطارات , موضحا أن الهيئة مثلها مثل هيئات طيران باقي دول العالم المتقدمة لديها متطلبات وإجراءات معينة لابد من استكمالها بالشكل المطلوب ,مشيرا إلى أن شركتي الطيران الجديدة تسير في تلك الإجراءات .
ويجرى العمل على تطوير صالتى 3 و4 لرفع طاقتيهما الاستيعابية إلى نحو 18 مليون مسافر سنويا ، مع زيادة مساحتيهما من 100 ألف إلى 290 ألف متر مربع بحيث تضم 23 بوابة مزدوجة , تقوم في نفس الوقت بخدمة 38 طائرة بأحجام مختلفة , علاوة على توفير الصالتين لعدد 130 كاونتر لخدمة المسافرين , و 30 أخرى للخدمة الذاتية , و 36 لإنهاء إجراءات الجوازات , بالإضافة إلى 6 بوابات آلية , ومنطقة لاستلام الأمتعة تضم 10 سيور بطول إجمالي يصل إلى 830 متر .
وتضم الصالة رقم 5 التي يجري إنشاؤها 8 بوابات مزدوجة ، ترتبط ب 16 طائرة في آن واحد , كما أن المنطقة المخصصة فيها لإنهاء إجراءات السفر , تشتمل على 60 كاونترا لخدمة المسافرين , و 20 كاونترا خدمة ذاتية , و 28 كاونترا لإنهاء إجراءات الجوازات , و 6 بوابات آلية , فيما تحتوي منطقة القدوم على 30 كاونترا لإنهاء إجراءات الجوازات , و 7 بوابات آلية , بينما تحتوي منطقة استلام الأمتعة على 5 سيور بطول إجمالي يبلغ 415 مترا , بالإضافة إلى مبنى مواقف يتسع ل 3 آلاف سيارة .