أكد المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، إن التكلفة الحقيقية لتذكرة المترو تبلغ نحو 25 – 30 جنيها، والدولة تدفع عشرات الملايين لدعم تذكرة مترو الأنفاق. وأوضح المهندس ضاحي خلال مداخلة هاتفية في برنامج »الحياة اليوم« ا أن تكلفة استكمال الخط الثالث من المترو تبلغ 42 مليار جنيه، بالإضافة إلى دخول 20 عربة قطار جديدة للخدمة في الخط الأول. وأضاف ضاحي أنه عندما يُعاد تحريك الأسعار سيراعى ذوى لاحتياجات الخاصة والطلبة وأصحاب معاش الضمان الاجتماعى. وأشار إلى أن الدولة لم يتم اتخاذ أي قرار بخصوص رفع أسعار تذكرة المترو حتى الآن، وأنه ستتم مناقشة اقتراح ربط سعر تذكرة المترو حسب عدد المحطات في اجتماع مجلس الوزراء، الأربعاء المقبل. وتابع: أن تنفيذ القطار المكهرب سيكون خلال عامين بدلا من 4 أعوام، وسيتم البدء في تنفيذ الرسومات الخاصة بخطوط السير وتحديدها. أكد المهندس هاني ضاحي، وزير النقل، إن التكلفة الحقيقية لتذكرة المترو تبلغ نحو 25 – 30 جنيها، والدولة تدفع عشرات الملايين لدعم تذكرة مترو الأنفاق. وأوضح المهندس ضاحي خلال مداخلة هاتفية في برنامج »الحياة اليوم« ا أن تكلفة استكمال الخط الثالث من المترو تبلغ 42 مليار جنيه، بالإضافة إلى دخول 20 عربة قطار جديدة للخدمة في الخط الأول. وأضاف ضاحي أنه عندما يُعاد تحريك الأسعار سيراعى ذوى لاحتياجات الخاصة والطلبة وأصحاب معاش الضمان الاجتماعى. وأشار إلى أن الدولة لم يتم اتخاذ أي قرار بخصوص رفع أسعار تذكرة المترو حتى الآن، وأنه ستتم مناقشة اقتراح ربط سعر تذكرة المترو حسب عدد المحطات في اجتماع مجلس الوزراء، الأربعاء المقبل. وتابع: أن تنفيذ القطار المكهرب سيكون خلال عامين بدلا من 4 أعوام، وسيتم البدء في تنفيذ الرسومات الخاصة بخطوط السير وتحديدها.