أعلنت شركة القلعة عن انضمام تيتاس نايكوني، الرئيس التنفيذي السابق للخطوط الجوية الكينية، ليشغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد ريفت فالي صاحبة امتياز تشغيل خدمات السكك الحديدية في كينياوأوغندا.اعتبارًا من نوفمبر القادم ، ويحظى نايكوني بخبرة عملية واسعة تغطي كافة أركان منظومة النقل من آليات التشغيل والإدارة إلى إعداد السياسات، ويتزامنانضمامه مع نجاح ريفت فالي في تنمية حصتها السوقية وزيادة الكفاءة التشغيلية بفضل برنامج إعادة التأهيل والتطوير، إلى جانب تأمين عقود جديدة لنقل الحديد الصلب ومنتجات الوقود وغيرها من الحبوب والبضائع. وأكد أحمد هيكل مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة القلعة، أكبر مساهم بشركة سكك حديد ريفت فالي، أن انضمام أحد الخبرات المشهود لها بالكفاءة لرئاسة مجلس إدارة ريفت فالي هي قيمة هائلة سيكون لها مردود هام وإيجابي في استمرارالشركة فى تحقيق. أهداف البرنامج الاستثماري الضخم الذي بدأته في يناير الماضى وقد بلغت ريفت فالي حتى الآن منتصف خطة إعادة التأهيل والتطوير التي تبلغ تكلفتها الاستثمارية 481 مليون دولار أمريكي وتهدف إلى إعادة إحياء شبكة السكك الحديدية بعد عقود من الإهمال والتدهور. مشيرا الى انه على مدار 42 شهرًا منذ انطلاق برنامج إعادة التأهيل قامت الشركة باستثمار 742 مليون دولار واستعانت بأحدث تقنيات تشغيل خطوط السكك الحديدية مع إحلال البنية الأساسية لخطوط النقل وزيادة الطاقة الاستيعابية، فضلاً عن تنمية مهارات التشغيل والإدارة بين فريق العاملين بالشركة الذي يربو حاليًا على 4211 موظف. وقال هيكل أن ريفت فالي انتهت من تجديد الأجزاء المتهالكة بخط السكك الحديد الذي يربط بين مومباسا ونيروبي في كينيا، وقامت كذلك بإعادة تأهيل وافتتاح خط الممتد بطول 011 كم بين تورورو وجولو في شمال أوغندا بعد توقف دام قرابة 41 عامًا. وقامت الشركة بتوظيف تقنيات التحكم عبر القمر الصناعي وأنظمة الرصد المباشر بجميع القطارات مما أدى إلى تسريع حركة القطارات بين نيروبي وميناء مومباسا. أعلنت شركة القلعة عن انضمام تيتاس نايكوني، الرئيس التنفيذي السابق للخطوط الجوية الكينية، ليشغل منصب رئيس مجلس إدارة شركة سكك حديد ريفت فالي صاحبة امتياز تشغيل خدمات السكك الحديدية في كينياوأوغندا.اعتبارًا من نوفمبر القادم ، ويحظى نايكوني بخبرة عملية واسعة تغطي كافة أركان منظومة النقل من آليات التشغيل والإدارة إلى إعداد السياسات، ويتزامنانضمامه مع نجاح ريفت فالي في تنمية حصتها السوقية وزيادة الكفاءة التشغيلية بفضل برنامج إعادة التأهيل والتطوير، إلى جانب تأمين عقود جديدة لنقل الحديد الصلب ومنتجات الوقود وغيرها من الحبوب والبضائع. وأكد أحمد هيكل مؤسس ورئيس مجلس إدارة شركة القلعة، أكبر مساهم بشركة سكك حديد ريفت فالي، أن انضمام أحد الخبرات المشهود لها بالكفاءة لرئاسة مجلس إدارة ريفت فالي هي قيمة هائلة سيكون لها مردود هام وإيجابي في استمرارالشركة فى تحقيق. أهداف البرنامج الاستثماري الضخم الذي بدأته في يناير الماضى وقد بلغت ريفت فالي حتى الآن منتصف خطة إعادة التأهيل والتطوير التي تبلغ تكلفتها الاستثمارية 481 مليون دولار أمريكي وتهدف إلى إعادة إحياء شبكة السكك الحديدية بعد عقود من الإهمال والتدهور. مشيرا الى انه على مدار 42 شهرًا منذ انطلاق برنامج إعادة التأهيل قامت الشركة باستثمار 742 مليون دولار واستعانت بأحدث تقنيات تشغيل خطوط السكك الحديدية مع إحلال البنية الأساسية لخطوط النقل وزيادة الطاقة الاستيعابية، فضلاً عن تنمية مهارات التشغيل والإدارة بين فريق العاملين بالشركة الذي يربو حاليًا على 4211 موظف. وقال هيكل أن ريفت فالي انتهت من تجديد الأجزاء المتهالكة بخط السكك الحديد الذي يربط بين مومباسا ونيروبي في كينيا، وقامت كذلك بإعادة تأهيل وافتتاح خط الممتد بطول 011 كم بين تورورو وجولو في شمال أوغندا بعد توقف دام قرابة 41 عامًا. وقامت الشركة بتوظيف تقنيات التحكم عبر القمر الصناعي وأنظمة الرصد المباشر بجميع القطارات مما أدى إلى تسريع حركة القطارات بين نيروبي وميناء مومباسا.