الرئيس منصور يفتتح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو

افتتح الرئيس عدلي منصور المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق، والتي تمتد من محطة العباسية إلى محطة الأهرام بمصر الجديدة.
وتوجه الرئيس عدلي منصور، صباح الأربعاء 7 مايو، إلى موقع محطة أرض المعارض، حيث كان في استقباله السيد المهندس إبراهيم محلب، رئيس مجلس الوزراء، و وزراء النقل، والدفاع والإنتاج الحربي، والداخلية، والتجارة والصناعة والاستثمار، والتخطيط والتعاون الدولي، والتنمية المحلية والتنمية الإدارية، والإعلام، والإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والكهرباء والطاقة المتجددة، والمالية، والدولة للإنتاج الحربي، ورئيس أركان حرب القوات المسلحة، ومحافظ القاهرة، فضلا عن سفراء المملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، والبحرين، والكويت، والأردن ، والصين، واليابان، وكوريا الجنوبية، وفرنسا وألمانيا وأسبانيا، ونائب رئيس بعثة الاتحاد الأوروبي لدى القاهرة.
وصرح السفير إيهاب بدوي، المتحدث الرسمي باِسم رئاسة الجمهورية، بأن المرحلة الثانية من الخط الثالث لمترو الأنفاق ستساهم بشكل كبير في تيسير الحركة المرورية وتخفيف الاختناقات المرورية في منطقتي العباسية ومصر الجديدة، وستوفر للمواطنين وسيلة نقل آمنة وسريعة ومنخفضة التكاليف، كما أنها تعد حلقة في سلسلة متوالية تستهدف ربط مختلف مناطق العاصمة بشبكة مترو الأنفاق؛ أخذاً في الاعتبار أن الخط الثالث يجيء كمحور عرضي يربط شرق القاهرة بغربها، وتشير التقديرات إلى أنه من المقرر أن يحقق وفرًا للاقتصاد القومي في الوقت والطاقة يقدر بنحو 2.7 مليار جنيه.
وأضاف أن المرحلة الثانية للخط الثالث للمترو تمتد من العباسية حتى الأهرام بمصر الجديدة بطول يبلغ 7.7 كيلو مترًا، وتضم أربع محطات (أرض المعارض – الاستاد – كلية البنات- الأهرام)، وسيعمل بها تسعة قطارات بزمن تقاطر أربع دقائق، وستخدم سبعمائة ألف راكب يوميا، وقد بلغت تكلفة إنشائها 3.9 مليار جنيه.
كانت مراسم الافتتاح قد بدأت بإلقاء الدكتور إبراهيم الدميري، وزير النقل، كلمة تضمنت عرضاً لمسيرة إنشاء مترو الأنفاق في القاهرة التي بدأت في عام 1982 مرورا باِفتتاح المرحلة الأولى من الخط الأول (حلوان – رمسيس) عام 1987، فضلاً عن المراحل المستقبلية المقررة للخطوط المختلفة حتى العام 2030.
وعقب كلمته قدم السيد وزير النقل هدية تذكارية للرئيس، عبارة عن نموذج لقطار مترو الأنفاق، وتلا ذلك عرض فيلم تسجيلي عن مشروع مترو الأنفاق، استمع بعده الرئيس لشرح وافٍ عن تصميم محطة أرض المعارض بمستوياتها المختلفة، من المهندس إسماعيل نجدي، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق.
وبانتهاء الشرح، قام الرئيس بإزاحة الستار عن اللوحة التذكارية وقص الشريط إيذاناً بافتتاح المرحلة الثانية من الخط الثالث للمترو، ثم قام سيادته بتفقد الأعمال الرئيسية للمشروع ومعرض الصور، بعدها استقل الرئيس قطار مترو الأنفاق، في رحلتي الذهاب والعودة بين محطتي أرض المعارض ومحطة الأهرام، مرورا بمحطتي الاستاد وكلية البنات.
تجدر الإشارة إلى أن شبكة خطوط مترو الأنفاق الحالية بدأت بالخط الأول (حلوان - المرج الجديدة) بطول 44 كم ، ويضم 35 محطة بطاقة استيعابية تبلغ مليوني راكب يومياً، وبتكلفة بلغت ملياري جنيه، مرورا بالخط الثاني (شبرا – المنيب) بطول 21.6 كم ، ويبلغ عدد محطاته 20 محطة ، وينقل حوالي 1.96 مليون راكب يومياً، وبلغت تكلفة تنفيذه 9.7 مليار جنيه، و وصولاً إلى الخط الثالث (العتبة - العباسية) بطول 4.3 كم ويضم خمس محطات، وينقل حوالي 350 ألف راكب يومياً، وبلغت تكلفة إنشائه 4.2 مليار جنيه.