للسنة الثالثة "فيراري" تحصد جائزتين ب"إنترناشيونال إنجين"

تألق أحد محركات فيراري في حفل توزيع جوائز "إنترناشيونال إنجين أوف ذا يير" المرموقة للسنة الثالثة علي التوالي، هذه المرّة مع محرك فيراري المؤلف من 12 أسطوانة على شكل » بسعة 6262 سنتيمتر مكعب والذي يعمل بتقنية ضغط الهواء الطبيعي.
وفاز المحرك البالغة قوته 740 حصاناً، والذي يتوفر في طراز F12 برلينتا الرائد، عن فئتي "أفضل المحركات أداءً"، و"أفضل محرك بسعة تفوق 4 لترات"، واللتين كان قد فاز عنهما محرك فيراري V8 بسعة 4.5 لتر في عامي 2011 و2012.
وشهد حفل الجوائز، الذي يعدّ الأبرز عالمياً في تكريم أفضل تقنيات نقل الحركة على مستوى صناعة السيارات، ارتفاعاً في عدد حكّامه الذي بلغ 86 صحفياً في قطاع السيارات من 35 دولة. وفي ظل منافسة شديدة، أشاد الحكّام بمحرك فيراري V12 وصنّفوه تحفة هندسية تجمع بين الأداء المتفوق والكفاءة المدهشة.
وقال جين جاك هز، رئيس إدارة نقل الحركة في شركة فيراري، خلال حضوره للحفل "يعدّ فوزنا عن هاتين الفئتين للسنة الثالثة على التوالي نتيجة رائعة بالنسبة لجميع العاملين في فيراري، وهو شهادة على جهود مجموعة صغيرة نسبياً من المهندسين الذين يسعون باستمرار لتحقيق أهداف فنية طموحة.
ويكفي ذكر ثلاثة أرقام لتجسيد النتائج الكبيرة التي حققتها جهود التطوير: إضافة 120 حصاناً، وتقليص الانبعاثات بنسبة 30 بالمائة مقارنة بمحرك V12 السابق الذي جهّز به طراز 599 GTB فيورانو، وزيادة التسارع الطولي بنسبة 30 بالمائة."
وعلقّ الرئيس المشارك لحفل توزيع جوائز "إنترناشيونال إنجين أوف ذا يير"، دين سلافنيش، قائلاً: "يتابع محرك فيراري V12 ما بدأه محرك V8، لتكون الحصيلة ست جوائز لمحركات فيراري في "إنترناشيونال إنجين أوف ذا يير" خلال ثلاث سنوات، وهو إنجاز رائع."
وتتمتع F12 برلينتا، وهي أسرع وأقوى سيارات التي تنتجها فيراري، بتوازن مثالي بين الكفاءة الإيرودينامية القصوى والأبعاد الأنيقة التي تميّز سيارات فيراري المجهزة بمحركات V12 بوضعية أمامية. ومنذ إطلاقه، كان طراز F12 برلينتا موضع إشادة عالمية من الجمهور والصحافة على حد سواء.
وتأتي جائزتي "إنترناشيونال إنجين أوف ذا يير" في أعقاب عدد من الجوائز الحديثة الأخرى التي حصل عليها هذا الطراز بما فيها جائزة "Supercar of the year" من مجلة "بي بي سي توب جير"، وجائزة التصميم من مجلة "أوتو بيلد"، وجائزة "Best Supercar and Luxury «ar" من صحيفة "ذا صنداي تايمز درايفنغ"، وجائزة "Golden Steering Wheel" من مجلتي "أوتو بيلد" و"بيلد أم سونتاغ"، وكانت أول مرة تحصل فيها فيراري على هذه الجائزة الألمانية الرائدة على مستوى صناعة السيارات.