اختفاء مسؤولي السكة الحديد بأسيوط عقب حادث البدرشين

أكد مهندس مسؤول بورش محطة قطار أسيوط بأنه لا يمكن التصريح بخروج أية قطار من المحطة أو المخزن إلا بتقرير صلاحية من عامل البراد ومهندس الورشة.
وأشار إلى أن قطار شباب التجنيد الذي وقعت له الحادثة بالبدرشين تم تقييده بسجلات الورشة بتقرير صلاحية بكشوف المحطة الموجودة بمكتب الناظر.
يأتي ذلك في ظل اختفاء غامض لمسؤولي المحطة "محمد حسين رئيس الحركة أو صلاح كامل مدير الإدارة".
يقول كمال أحمد مهران ملاحظ ورش أننا حتى الآن لا نعلم سبب الحادث بالضبط ولا ندري سوى أن هناك حادث قطار، وأن سبب انفصال عربتين القطار سيحدده التقرير الفني لأنه من الممكن أن يكون السبب هو سقوط شيالة أو مثلث تسببت في عمل وقرة على الأرض الأمر الذي سبب خروج العربتين عن فلنكات السكة الحديد
ومن جانبه أكد مهندس بمحطة سكة حديد أسيوط بأنه لا يمكن السماح لأي قطار بالخروج من المحطة إلا عقب إجراء فحص كامل لعرباته ,وأن القول بأن القطار كان يحتاج صيانة عبث ولكن وارد أن يكون عقب خروجه من أسيوط، مشيرًا إلى أن تقارير الصيانة والسجلات جميعها طلبتها النيابة للتحقيقات
ومن جانب آخر توقفت حركة القطارات من القاهرة إلى الوجه القبلي على إثر حادث انفصال عربيتين من قطار شباب التجنيد عند مزلقان محطة أبو ربع بمدينة الحوامدية، والذي تسبب في وفاة 19 شخصًا وإصابة ما لا يقل عن 117 آخرين.