خطة حرب لتنمية شبكة الطرق

شهدت مصر خلال حرب أكتوبر 1973عبوراً من أجل استرداد الأرض، بينما شهدنا في أكتوبر 2017 عبورا من أجل التنمية وإنشاء مشروعات عملاقة قامت بها وزارة النقل لتصبح مصر صاحبة شبكة طرق تستطيع أن تنافس بها الطرق العالمية، حيث حدثت طفرة هائلة في قطاع الطرق والكباري خلال السنوات الثلاث الأخيرة سواء علي مستوي المشروع القومي للطرق الذي أطلقه الرئيس عبدالفتاح السيسي، أو علي مستوي تطوير شبكة الطرق القديمة.
حيث تم إنجاز العديد من المشروعات بتكلفة إجمالية 14 مليار جنيه تضمنت الانتهاء من عدد (8) طرق ضمن المشروع القومي للطرق بأطوال 705 كم وتكلفة 6.3 مليار جنيه، وتطوير وإنشاء وازدواج ما يقرب من 1750 كم طرق بإجمالي تكلفة 5 مليارات جنيه، وإنشاء عدد 3 محاور كوبري علي النيل لربط شبكة الطرق شرق وغرب النيل عند (طلخا - بني مزار - جرجا)، بالإضافة إلي إنشاء عدد 16 كوبري علوي علي الشبكة لتقليل الاختناقات عند مداخل المدن وإلغاء تقاطعات الطرق مع خطوط السكك الحديدية بتكلفة 21.5 مليار جنيه.
بالإضافة إلي تنفيذ مجموعة كبيرة من مشروعات الطرق والكباري بإجمالي تكلفة 20 مليار جنيه تتضمن استكمال المشروع القومي للطرق لعدد 4 طرق بإجمالي أطوال 350 كم وتطوير 2000 كم من شبكة الطرق الحالية، بالإضافة إلي إنشاء عدد 5 محاور علي النيل (بنها - الخطاطبة - طما - كلابشة - عدلي منصور) وإنشاء عدد 5 كباري علوية (دمنهور - التوفيقية - البلينا - قوص - جرجا).
وكشف اللواء عادل ترك رئيس هيئة الطرق والكباري، عن إدراج 8 طرق وكباري علوية ضخمة تتبع وزارة النقل ضمن الافتتاحات القادمة التي سيقوم بها الرئيس عبدالفتاح السيسي خلال احتفالات أكتوبر، بتكلفة إجمالية تصل إلي 8 مليارات جنيه، لافتا إلي أن القائمة تشمل 4 طرق بالمشروع القومي للطرق و4 كباري علوية في محافظات القليوبية والبحيرة والإسكندرية.