روزبرج يرى تركيبة الاطارات فرصة لتغيير مسار بطولة جائزة المانيا الكبرى

رأى سائق مرسيدس اي ام جي الالماني نيكو روزبرج بان اضطرار بيريلي الى تعديل تركيبة اطاراتها بعد الذي حصل في سباق الاحد الماضي على حلبة سيلفرستون البريطانية التي احتضنت المرحلة الثامنة من بطولة العالم لسباقات فورمولا واحد، سيغير ميزان القوى ويخلط الاوراق.
وستقدم بيريلي اطارات جديدة تدخل في تكوينها الياف الكيفلر عوضا عن الحزام الفولاذي بعد الذي حصل في سباق الاحد حيث تعرض اربعة سائقين لانفجار في اطار سياراتهم وعلى رأسهم زميل روزبرج في مرسيدس اي ام جي البريطاني لويس هامليتون الذي كان من ابرز المرشحين لاحراز المركز الاول في سباق بلاده بعدما انطلق من المركز الاول ثم حافظ على مركزه بعد الانطلاق قبل ان ينفجر الاطار الايسر الخلفي في سيارته، وهي المشكلة التي طالت ايضا سائق فيراري البرازيلي فيليبي ماسا وسائق تورو روسو-فيراري الفرنسي جان ايريك فيرنيي وسائق ماكلارين-مرسيدس المكسيكي سيرخيو بيريز.
واعتبر روزبرج الذي خرج فائزا من السباق البريطاني، ان هذا التعديل في الاطارات قد يغير مسار التنافس على اللقب العالمي الذي بدا حتى الان انه في طريقه وللعالم الرابع على التوالي ليكون من نصيب سائق ريد بول-رينو الالماني سيباستيان فيتل الذي، ورغم خروجه من سباق الاحد الماضي خالي الوفاض بعد انسحابه، حافظ على صدارة الترتيب العام برصيد 132 نقطة، مقابل 111 لاسباني الونسو (فيراري) و98 للفنلندي كيمي رايكونن (لوتوس رينو) و89 لهاميلتون و87 للاسترالي مارك ويبر (ريد بول-ر ينو) و82 لروزبرج الذي يبحث في عطلة نهاية الاسبوع الحالي خلال جائزة بلاده عن فوزه الثالث لهذا الموسم والرابع في مسيرته.
واضاف روزبرغ الذي سيطر فريقه على التجارب التأهيلية مؤخرا حيث انطلق من المركز الاول في خمسة من اصل السباقات الستة الاخيرة لكنه عجز عن ترجمة هذه الهيمنة في السباق بحد ذاته، "من المرجح ان يترك (التعديل في تركيبة الاطارات) اثره على الاداء في التجارب والسباق. سيكون الوضع مثيرا للاهتمام. من المرجح ان تخلط الاوراق وهذه فرصة لنا من اجل ان نفهمها (الاطارات) بشكل افضل من الفرق الاخرى والاستفادة منها الى اقصى حد".
وشدد روزبرج على انه لا يسمح لنفسه بان يعتبر نفسه من المنافسين على اللقب على اقله في الوقت الحالي، وحتى في ظل الاداء المميز الذي تقدمه سيارة مرسيدس، مضيفا "انها فعلا فترة جميلة في مسيرتي، انه امر (الفوز) جديد بالنسبة لي - لم املك يوما سيارة تتمتع بنفس سرعة السيارة الحالية - سنذهب الى السباق المقبل من اجل القتال في التجارب التأهيلية وعلى مركز في مقدمة السباق".
وواصل "السيارة تتحسن من سباق الى اخر، وبالتالي اصبح بامكاني المحافظة على موقعي في الصدارة ايام الاحد (السباق). هذا شعور جميل ومحفز جدا. للامد القصير كل ما اريده هو ازعاج سيباستيان (فيتل) وريد بول من سباق الى اخر من خلال التواجد امامهما. هذا هو الامر الاهم ان تكون في المقدمة، ليس امامهما وحسب بل امام الفرق الاخرى ايضا".
وتابع "كل ما اركز عليه حاليا هو محاولة الفوز بالمزيد من السباقات، هذا هو هدف الفريق ايضا".