أعلن المستشار هانى عبد الجابر محافظ بنى سويف أن نسبة تنفيذ خطة الرصف للعام المالى الحالى بلغت 87% حتى الآن، حيث تتضمن الخطة رصف وتطوير 64 طريقا وشارعا بمدن ومراكز المحافظة السبعة، والتى شملت » توسعة - وإعادة واستكمال رصف« 34 طريقا رئيسيا وداخليا ومحورا، تربط القرى ببعضها، والمدن بالقرى، وكذلك 30 شارعا داخليا، وتأهيلها بمستوى عال يسمح باستيعاب حجم السيارات المارة عليها، وأيضا تسيير حركة المرور بسهولة. وأشار إلى إن أطوال الطرق الداخلية »المحلية« والتى يتم تنفيذها بمراكز المحافظة تبلغ حوالى 50 كيلو مترا، والشوارع نحو 14 كم على مستوى المراكز السبعة، علاوة على أعمال التطوير الجارى تنفيذها بمدينة بنى سويف العاصمة وأهمها فى ميدانى المحطة والزراعيين والحمرايا وشارع زكريا، وبعض الميادين الصغيرة التى تم واستبدالا لتسهيل الحركة المرورية مثل : حلمى الملط مع طريق السادات، بجانب مايتم تنفيذه حاليا من تطوير منطقة وطريق كورنيش النيل. وأكد عبد الجابر أنه تم القضاء على المطبات المخالفة (غير مطابقة للمواصفات) والعشوائية، واستبدا مطبات حديثة لتحقيق السيولة المرورية وإبراز الصورة الحضارية للطرق والشوارع، حيث كشف مدير الطرق والنقل أنه تم استبدال المطبات الحيوية بمطبات عين القط (حديثة) بواقع 27 مطبا حتى تاريخه، مشيرا إلى إنه ويجرى استكمال باقى الخطة لتركيب 4000 قطعة (عين قط) بالمطبات الحيوية وتم استحداث مطبات حديثة سهلة التركيب والفك ومطابقة للمواصفات الحديثة. وأضاف المحافظ إنه يجرى التعاون مع إدارة المرور لتنفيذ خطة لتحقيق السيولة المرورية خاصة فى الأماكن والمناطق الساخنة (أمام المصالح والمنشآت الحيوية والتجارية) من خلال تغيير اتجاهات بعض الشوارع وفتح بعض الحارات المغلقة، وخلق محاور مرورية. وكانت محافظة بنى سويف قد شهدت حالة جديدة لم تشهدها من قبل على مدار عدة سنوات تتمثل فى تطوير جميع ميادينها ورصف وإعادة تطوير عشرات الطرق داخل المحافظة بجانب إزالة آلاف المطبات العشوائية التى امتلأت بها شوارع بنى سويف عقب ثورة يناير واستبدالها بمطبات صوتية ومطبات «عين القط».. الأمر الذى لقى استحسان «الشارع السويفي».. وأعرب الأهالى ل «الأهرام المسائي» عن ارتياحهم لقرارات المحافظة الأخيرة الهادفة إلى عودة الشكل الحضارى اللائق للشوارع والميادين بالمحافظة. فى البداية يقول عماد جورجى بائع عانى العديد من شوارع بنى سويف سوء حالتها خاصة عقب أعمال الحفر للغاز وغيرها من المرافق، حيث أن رد الشيء لأصله عقب تلك الأعمال لا يتم على الوجه الأكمل، وامتلأت الشوارع بالمطبات والحفر وكانت تحتاج لإعادة رصفها وتأهيلها.. مشيرا إلى أن ما فعله محافظ بنى سويف خلال أقل من 6 أشهر هو تغيير تلك الشوارع تغييرا جذريا بأعمال الرصف والتطوير والتوسعة. وأضاف أحمد عبد المعطى سائق إن الأهالى والتنفيذيين السابقين ملأوا الشوارع بالمطبات خاصة الشوارع الرئيسية وأصبحت حركة المرور تسير كالسلحفاة لدرجة جعلت طريق - بنى سويف الفيوم الغربى الجديد - » ديمو« السريع به مطب كل 500 متر وتحول الطريق السريع إلى أرجوحة للسيارات وهو ما يعوق حركة التنمية فى المحافظة، وقال لم نكن نتخيل أن تلك المطبات سيقضى عليها فى شهور قليلة ويتم استبدالها بالمطبات الصوتية وعين القط وإزالة المطبات التى كانت تعوق حركة المرور داخل المحافظة. وأشار أشرف لطيف - موظف - إلى أن بعض الأساليب العشوائية طمست ملامح الميادين بالمحافظة وأصبحت السلبية تسيطر عليها خاصة ميدان المحطة والمديرية، مشيرا إلى أن عمليات تطوير الميادين تتم وفق دراسة ومتخصصين ليصبح لها شكل حضارى هوية ووضع تماثيل لرموز الإقليم وشاشات توضيحية غير مسبوقة بالمدن أضفت لمسة حضارية جمالية تليق بالمحافظة.