خطوط جديدة للنقل الجماعي وتسيير ميني باص بالشوارع الضيقة بالإسكندرية

بدأت الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية خلال الأسبوعين الماضيين بدعم سبعة خطوط بمختلف أنحاء المدينة ب38 أتوبيسا جديدا مكيفا ومميزا وإنشاء مسارات حديثة وربطها بالمصالح الحكومية والمستشفيات والجامعات تلبية لمطالب المواطنين بالمناطق البعيدة والمتطرفة.. وتنفيذا لاستراتيجية الدولة وتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتوفير وسائل نقل جماعي مميزة وسريعة خاصة بالمناطق النائية والشعبية وبتعريفة ركوب تناسب دخول مختلف فئات الشعب تحقيقا لمبدأ العدالة الاجتماعية.
وأكد اللواء خالد عليوة رئيس الهيئة العامة لنقل الركاب بالإسكندرية في تصريحات خاصة ل الأهرام المسائي أن المسار الأول يبدأ من منطقة الكيلو21 بغرب المدينة وحتي المعمورة بشرق المدينة مرورا بالطريق الدولي الذي يختصر المسافة لثلاثة أضعاف عن وسط المدينة وذلك بثمانية أتوبيسات مكيفة, والثاني تسيير خمسة أتوبيسات من الأنفوشي وحتي المندرة والثالث يبدأ من ميدان القائد إبراهيم إلي أبو قير مرورا بشارع طريق الحرية ثم الخط رقم731 من الأنفوشي للسيوف بطريق الكورنيش وكذلك الخط الخامس من الأنفوشي للسيوف ولكن بطريق أبوقير ثم مسار الشهداء الذي يمر بكوبري أبيس للسيوف والمسار السابع الذي يبدأ من محرم بك الهانوفيل ثم الزهراء بالعجمي موضحا أن كل خط تم دعمه بخمسة أتوبيسات جديدة مميزة ومكيفة بتعريفة ركوب مناسبة وبدعم من الدولة لخدمة محدودي الدخل ومحاربة استغلال سائقي السرفيس الذين يجزأون الخطوط إلي اربعة أجزاء بتعريفات ركوب مختلفة لإبتزاز الركاب.
وأضاف عليوة أنه لا صحة لما شاع بخصوص إلغاء بعض الخطوط والمسارات الجديدة لإقبال الركاب عليها حيث إنه تم تشغيلها منذ عشرة أيام ولا يمكن تقييمها إلا بعد ثلاثة أشهر ورغم ذلك حققت أرباحا وإيرادات غير متوقعة خلال هذه الفترة القليلة, وأشار إلي أنه تم توفير عدد من سيارات الميني باص تستخدم لأول مرة في المناطق ذات الشوارع الضيقة التي يصعب مرور الأتوبيسات الكبيرة بها موضحا أنه بداية من عام2015 وحتي الآن تم تدعيم وسائل النقل العام بنحو315 سيارة أتوبيس وميني باص جديدة بتكلفة295 مليون جنيه بالإضافة غلي تحديث وتطوير السيارات القديمة لضمان عملها بكفاءة عالية.