في اطار السياسة الجديدة لوزارة النقلوالتي تهدف الي تعظيم ايرادات المواني المصرية مما يعود بالنفع علي الاقتصاد القومي. اعلن اللواء بحري ايمن صالح رئيس هيئة ميناء دمياط عن الوصول بعمق الميناء إلي15 مترا وهو العمق التصميمي للميناء, وهو الأمر الذي نتج عنه رفع غاطس السفن المسموح بدخولها من13.25 متر إلي14 مترا. وتوقع الربان عصام حسنين ان تزيد حمولات السفن من6000 إلي8500 حاوية مملوءة طبقا لهذا الغاطس وقال إن المسئولين بالهيئة قاموا بالفعل باجراء التجربة و المتابعة لدخول عدد6 سفن آخرها السفينة باسيفك لينك التي دخلت مؤخرا بغاطس13.80 متر, و السفينة العملاقة ايرفنج بغاطس13.90 متر, وذلك بعد التأكد من دراسة ويوفير الامان الكامل الذي توفره الميناء للسفن. ومن ناحيته قال ممدوح الشيطي المتحدث الاعلامي للميناء ان دخول هذة السفن العملاقة يأتي في ظل المنظومة الملاحية الجديدة الموجودة ببرج حركة السفن التي يتمتع بها ميناء دمياط, وبأن رئاسة الهيئة قد خاطبت بالفعل الهيئة المصرية لسلامة الملاحة البحرية لتعديل المنشور الملاحي برقم1998/43 لرفع الغاطس من13.25 متر الي14 متر وبأن ذلك سوف يعود علي الهيئة بإيرادات تصل إلي50 مليون جنيه سنويا بخلاف الإيرادات التي ستعود علي شركة دمياط لتداول الحاويات والبضائع وهي شركة حكومية حيث من المتوقع تضاعف إيراداتها جراء ذلك. كما شمل المنشور الملاحي دخول رصيفين جديدين للخدمة بطول400 متر وعمق12 مترا تستقبلان سفن حتي غاطس11 مترا وقد تكلف الرصيفان اللذان يحملان رقمي18 و19 نحو140 مليون جنيه ويخصص الرصيفان الجديدان لاستقبال سفن البضائع العامة, ومن المتوقع ان يضيفا عوائد قدرها نحو30 مليون جنيه سنويا.