تزايدت مخاطر فواصل كوبرى أكتوبر خلال الفترة الأخيرة، مما استدعى ضرورة التدخل لصيانتها، وإجراء الإصلاحات اللازمة لها، وقد بدأت هيئة الطرق والكبارى، والإدارة العامة لمرور القاهرة أعمال الإصلاح والتجديد اللازمة لها. وسيكون هناك غلق جزئى للكوبرى على مدار 4 أيام، فى ظل وجود الخدمات المرورية اللازمة، للعمل على سحب أى كثافات مرورية متوقعة، وتبدأ الأعمال من منتصف ليلة الخميس إلى الساعة السادسة من صباح السبت المقبل، وستكون طريقة العمل بإصلاح نصف حارة مرورية، وترك حارة للسيارات، وينصح بعدم التوجه لمطالع الكوبرى، واستخدام المسطح الأرضى، ولن تتم أى تحويلات مرورية بالطريق، فى ظل وجود الخدمات المرورية لإزالة أى معوقات بالطريق، وإرشاد قائدى السيارات للمسطحات الأرضية، وسيتم إجراء تحويلات مرورية لحظية من وقت لآخر لسحب الكثافات المرورية الناتجة عن أعمال الإصلاح. إن فواصل كوبرى أكتوبر تعانى تهالكا واضحا، وتؤرق سائقى السيارات، كما أن الكوبرى تنقصه ملحقات حيوية لتسهيل حركة السير، ومنع وقوع الحوادث، ومن المهم توسيع بعض مخارجه ومداخله ليستوعب عددًا أكبر من السيارات، فالحارات المنضمة إلى الكوبرى فى المداخل والمخارج المتفرعة منه ضيقة مما تتسبب فى تعطيل حركة السير، فالمطلع الواحد به حارتان، وحينما يتقابل مع الطريق الرئيسى للكوبرى تتعرض حياة الناس للخطر، والحل لهذه المشكلة هو أنه لو أن هناك حارتين فى مدخل الكوبرى، يجب أن تصاحبهما حارتان إضافيتان على الطريق الرئيسى فى الكوبرى بجانب الحارات الموجودة الآن، وبناء على دراسة الخبراء للفواصل الحالية فإنها سيئة، ومصنوعة بطريقة خاطئة جداً، وتؤدى إلى تهدئة السيارات وتعيق المرور، وتتلف عفشة السيارة، وتنقص العمر الافتراضى للكوبرى. أيضا غاب عن تصميم الكوبرى إنشاء مانع لانزلاق السيارات على جانبى الطريق لمنع وقوع الحوادث، فهذا المانع يعيد السيارات التى تخرج عن الطريق إلى مسارها داخل الحارة، حيث إنها عبارة عن طبقة خشنة من الأسفلت أعلى من ارتفاع طبقة الرصف الأساسية للطريق بسبعة مليمترات، كذلك لا توجد أماكن لتعطل السيارات، حيث إن تعطل سيارة واحدة أعلى كوبرى أكتوبر كفيل بأن يوقف حركة المرور أو يبطئها، لذا يجب أن تلحق بالكوبرى أماكن لانتظار السيارات المتعطلة، ويبقى التشديد على الفحص الفنى للسيارات القديمة المتهالكة التى يجب ألا تسير فى الطرق السريعة أو أعلى الكبارى لأنها تحدث أزمة حقيقية.