عقد المهندس شريف إسماعيل وزير البترول والثروة المعدنية إجتماعاً لمتابعة موقف المشروعات الجارى تنفيذها حالياً وتشمل مشروع توسعات معمل تكرير ميدور بالإسكندرية ومشروعى إنشاء وحدة إصلاح النافتا بالعامل المساعد والأزمرة ووحدة استرجاع الغازات بشركة أسيوط لتكرير البترول، ومشروع تطوير مستشفى العاملين بالبترول بمدينة نصر . طالب الوزير خلال الاجتماع بضرورة الالتزام بالبرامج والتوقيتات الزمنية المحددة للانتهاء منها فى أسرع وقت لتعظيم قدرة معامل التكرير الحالية على توفير المنتجات البترولية للسوق المحلية من خلال الاستغلال الأمثل لطاقاتها الإنتاجية. وخلال متابعة موقف تنفيذ مشروع توسعات معمل ميدور استعرض رئيس الشركة الموقف التنفيذى للمشروع والذى تبلغ استثماراته حوالى 4ر1 مليار دولار ويهدف إلى زيادة طاقة التكرير إلى 160 ألف برميل يومياً لإنتاج البنزين عالى الأوكتين والسولار ووقود النفاثات والبوتاجاز، بالإضافة إلى الفحم والكبريت . وخلال متابعة تنفيذ مشروعى إنشاء وحدة إصلاح النافتا بالعامل المساعد (CCR) والأزمرة ووحدة استرجاع الغازات (VRU) بشركة أسيوط لتكرير البترول . اشار رئيس الشركة إلى أن المشروع الأول يهدف إلى تطوير وتحسين الأداء الاقتصادى للمعمل بطاقة تغذية 660 ألف طن سنوياً من النافتا لإنتاج البنزين عالى الأوكتين لتوفير احتياجات منطقة الوجه القبلى بدلاً من استيراده ونقله لمناطق الصعيد، وتبلغ استثمارات المشروع 250 مليون دولار، ويهدف المشروع الثانى إلى إنتاج 400 ألف طن سنوياً من النافتا الخفيفة لإزالة الاختناقات وتشغيل وحدتى التقطير القائمتين حالياً وتبلغ طاقتهما التصميمية حوالى 5ر4 مليون طن سنوياً لسد احتياجات منطقة جنوب الوادى من البوتاجاز والنافتا باستثمارات 21 مليون دولار . كما تابع الوزير خلال الاجتماع الموقف التنفيذى لتطوير مستشفى العاملين بالبترول حيث استعرض رئيس مجلس الإدارة موقف ما تم تنفيذه من أعمال وموقف المتبقى منها، وطالب الوزير بسرعة الانتهاء من التجهيزات المطلوبة للبدء فى تشغيل المستشفى. حضر الاجتماع المهندس طارق الملا الرئيس التنفيذى لهيئة البترول والمهندس محمد عبد العزيز رئيس شركة ميدور والمهندس إمام السعيد رئيس شركة إنبى والمهندس محمد شيمى رئيس شركة بتروجت والمهندس محمد طاهر نائب رئيس الهيئة للتخطيط والمشروعات والمهندس محمد علام رئيس شركة أسيوط لتكرير البترول ود.أحمد الشيخ رئيس مجلس إدارة مستشفى العاملين بالبترول.