ناشد طارق بلال رئيس مجلس إدارة الميناء البري الدولي - أول مشروع يقام بنظام الشراكه بين القطاع الخاص والحكومة Pot -المهندس إبراهيم محلب رئيس مجلس الوزراء التدخل لفض الخلاف بين محافظة القاهرة ووزارة النقل حول الميناء البري الدولي، بوضع حل للمشاكل البيروقراطيه التي تعوق افتتاح المرحلة الأولى من الميناء، واصدار القرارات المنظمة لحركة الشاحنات والبرادات الأجنبية القادمه إلى مصر من الخارج برًا إلى محافظاتالقاهرة الكبرى. وأوضح أنه كان أول المستثمرين الذين بادروا بالمشاركه مع الحكومة في إقامة مشروعات بنظام POT، حيث شارك محافظة القاهرة إقامة الميناء البري الدولي علي طريق السويس بتكلفه استثمارية 200 مليون جنيه للمرحلتين الأولي والثانية، إلا أن إجراءات افتتاح المرحلة الأولى تتعثر منذ عام 2011 لأسباب منها قيام الثورة، وأخيرًا امتناع محافظه القاهرة عن الحوار مع وزارة النقل حول الميناء - رغم ملكيتها له - حول اصدار القرارات المنظمه لتشغيل الميناء والتي من بينها القرار بحظر دخول الشاحنات والبرادات الأجنبيه الي محافظاتالقاهرة الكبري، وقرارارت تنظيم حركه الشاحنات والبرادات الي المحافظات الأخرى بما يضمن عدم تحايلها للدخول الي محافظاتالقاهرة الكبرى. لفت إلى أن مناشدته لرئيس مجلس الوزراء، دفاعًا عن مشروع استثماري حكومي خاص، ورغبه من مستثمر مصري لاستعادة الدولة المصرية سيطرتها علي طرقها الداخليه، بالقضاء على كافة السلبيات الناتجة من عدم تنظيم حركه الشاحنات والبرادات الأجنبية في مصر والتي من أهمها أن مصر الدوله الوحيدة التي تسمح للشاحنات والبرادات الأجنبية دخول أراضيها بلا ضوابط، فالشاحنات والبرادات يسمح لها دخول شوارع المحافظات المختلفه رغم عدم استعداد الطرق المصريه لتحمل أوزانها، كما يسمح لها بمزاحمه المصريين للعمل في مجال النقل داخل البلاد، وهو ما لا يحدث في أي دولة عربية، كما ننفرد بادخال الشاحنات والبرادات الأجنبية إلى مصر فارغه مما يعطي السلطة للوسطاء من مختلف الجنسيات التحكم في أسعار الشحن البري للصادرات المصرية في غياب الدولة، فضلًا عن التهديد للأمن القومي. آملا أن تلقي مناشدته لرئيس الوزراء الإهتمام المناسب بحدوث اللقاء بين محافظ القاهرة ووزير النقل لحل مشكله الميناء البري الدولي ولاسيما وأن هناك اهتمام من الحكومه حاليا بالمواني البريه بعدما أعطي الرئيس السيسي توجيهاته بإقامة 3 مواني برية على طريق السخنة، وعلى طريق الاسكندرية والسلوم وأخيرًا على طريق حلايب وشلاتين. وقال إن الميناء البري الدولي على طريق السويس أول ميناء محوري بري للصادرات والواردات القادمه بين مصر ودول الخليج، مجهز لتقديم كافة الخدمات اللوجستيه للصادرات البريه من شحن وتفريغ وتعقيم، ويضم جمرك صادر ووارد وساحات لانتظار البرادات والشاحنات ووحده امن ومباحث. ومن المتوقع أن يشجع تشغيله علي تكوين أول أسطول للشاحنات والبرادات المصرية فضلًا عن تشغيل أسطول النقل الخفيف المصري الحالي بنقل البضائع من القاهرة إلى الميناء والعكس، وتوفير 2000 فرصه عمل في المرحلة الأولى، ترتفع إلى 5000 خمسة آلآف فرصة عمل مع تشغيل المرحلة الثانيه من المشروع للشباب الذي سيتاح له فرص العمل في الخدمات اللوجستيه المرتبطة بأعمال الشحن والتفريغ للصادرات والواردات وكذا الخدمات الفندقية وخدمة رجال الأعمال المرتبط تقديمها بالمرحلة الثانية من الميناء والمنتظر وضع حجر أساسها عند الافتتاح للمرحله الأولى من الميناء.