وزير النقل يتابع أعمال العمرة الجسيمة ل41 جرار «EMD» | صور

أجرى وزير النقل الفريق مهندس كامل الوزير ، جولة تفقدية اليوم الثلاثاء، بورش ايرماس المتخصصة في صيانة و عمرة الجرارات .
حيث تابع وزير النقل أعمال العمرة الجسيمة ل41 جرار EMD، وذلك في إطار تنفيذ العقد الذي أبرمته هيئة السكك الحديدية مع شركة بروجرس ريل لوكوموتيف، الأمريكية (PRL)، والذي شمل (تصنيع وتوريد 50 جرارا جديدا، وتحديث 50 جرارا من الأسطول الحالي، وعمل عمرة جسيمة ل41 جرارا أخرى من الأسطول الحالي)، بالاضافة إلى عقد صيانة طويل الأجل لمدة 15 سنة خاص ب141 جرارا، حيث شاهد الوزير أعمال العمرات للجرارات تحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وتنفيذ عمال ومهندسين مصريين.
وسيتم عمل عمرة للمواتير الجر والمحركات ل37 جرارا في أمريكا وباقي أعمال العمرة للجرار في الورشة بينما سيتم إجراء العمرة بشكل كامل لعدد 4 جرارات الأخيرة بما فيها عمرة مواتير الجر والمحركات كاملة في ورشة ايرماس بمعرفة الفنيين والمهندسين العاملين بالورشة وتحت إشراف خبراء من الشركة الأمريكية وبوجود خبراء منها، وذلك بعد برنامج تدريبي متكامل للعمال والفنيين على أسلوب العمرة لضمان قيام الورش مستقبلا بتنفيذ أعمال العمرات بالكامل، وشدد الوزير على الإنتهاء من العمرة الجسيمة ل 41 جرارا قبل 30/6/2020 وضرورة الاهتمام بالعنصر البشري وتدريبه في مصانع الشركة في أمريكا لصقل خبرات العمال المصريين.
كما تابع وزير النقل مشروع تطوير الورشة الذي اشتمل على إنشاء ورشة بواجي جديدة كاملة مع تحديث ورفع كفاءة ورشة البواجي القديمة وإعادة استخدامها لتكون ورشة رفع وتركيب لزيادة الطاقة الإنتاجية من عمرة وصيانة للجرارات، وإصلاح مواتير الحر بالإضافة الى إنشاء ورشة موازية لورشة العمرة والموتورات وماكينات البورينج الحديثة، وهي عبارة عن ماكينات CNC (ماكينات الخراطة الرقمية الحديثة) بالاضافة إلى إنشاء مخازن جديدة لاستيعاب الأسطول بالكامل، حيث أفاد رئيس شركة ايرماس أن إنشاء ورشة موازية لورشة مواتير الجر يزيد من القدرة الانتاجية للعمرات من 180 عمرة شهرية للمواتير إلى 250 عمرة وزيادة القدرة الإنتاجية لعمرة البواجي من 12 إلى 24 بوجي شهريا وزيادة قدرة الورش في الرفع والتركيب لتستقبل الورش ضعف عدد الجرارات الحالي.
وفي تصريحات صحفية على هامش الجولة، أكد الفريق مهندس كامل الوزير ، أن تنفيذ هذا التعاقد يدخل ضمن خطة الوزارة لدعم الأسطول الحالي من الجرارات للسكة الحديد، بما يسهم في زيادة عدد الرحلات على خطوط الشبكة وتحسين الخدمة المقدمة وتلبية طلبات جمهور مستخدمي السكك الحديدية ليواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية، لافتا إلى أن تدعيم منظومة الجر بالسكك الحديدية يساهم أيضا في زيادة نسبة المنقول من البضائع عبر خطوط السكة الحديد، بما يقلل من الاعباء على الطرق ويساهم في زيادة موارد السكة الحديد، بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة.
وأشار إلى أنه بهذا التعاقد تكون وزارة النقل قد تعاقدت على 260 جرارا جديدا، وتحديث وإعادة تأهيل وإصلاح 172 جرارا من الأسطول الحالي، وذلك بالتعاون مع كبريات الشركات العالمية المتخصصة في هذا المجال، بالإضافة إلى الصيانة الدورية للأسطول الحالي من الجرارات بورش السكة الحديد، مشيرا إلى أن الوزارة تسير وفق خطة محددة، فيما يخص جرارات السكك الحديدية، حيث يتمثل ذلك في التعاقد على شراء جرارات جديدة وصيانة الجرارات العاملة على الخطوط المختلفة وإعادة تأهيل الجرارات المتوقفة منذ عدة سنوات بما يعود إيجابيا على الخدمة المقدمة لجمهور الركاب.
وفي نهاية جولته لإيرماس، شدد الوزير على منظومة التدريب والسلامة والاهتمام بأحدث نظم الصيانة والدهان.
جانب من الجولة التفقدية
جانب من الجولة التفقدية
جانب من الجولة التفقدية