طلاب هندسة المطرية بجامعة حلوان يبتكرون مكمورة فحم صديقة للبيئة

قام مجموعة من طلاب قسم القوى الميكانيكية بكلية هندسة المطرية، بابتكار وتصميم وتصنيع مكمورة فحم صديقة للبيئة، عبارة عن منظومة متكاملة تعمل على إنتاج فحم نباتي بجودة عالية وتقوم بمعالجة الغازات الناتجة عن التفحيم وتحويلها إلى غازات تخليقية تستخدم كوقود، بالإضافة إلى استخلاص زيوت عطرية وأحماض وزيوت ثقيلة، حيث تهدف المكمورة لحل مشكلة الطاقة حول مشكلة تصنيع الفحم النباتي في مصر.
أوضح الدكتور ماجد نجم، رئيس جامعة حلوان، أن الجامعة تولي اهتماما كبيرا لدعم الطلاب المبدعين خاصة المبتكرين من طلاب كليات الهندسة، حيث إن الجامعة تحتوى على العديد من المبتكرين الشباب الذين يقومون بتنفيذ أفكار عديدة لمشروعات تخدم المجتمع المصرى وتدخل ضمن منافسات عالمية، ويأتى ذلك إيمانا بالدور الفعال الناتج من دعم الأفكار الطلابية والمشاريع العلمية التى تسهم فى التنمية المستدامة للمجتمع.
وقام مجموعة من الطلاب تحت إشراف الدكتور يوسف أحمد عطاى مدرس بقسم هندسة القوى الميكانيكية، والدكتور محمد عبد المنعم نوار مدرس بقسم هندسة القوى الميكانيكية بهندسة المطرية، بتصميم مكمورة فحم صديقة للبيئة، لحل المشاكل البيئية والاقتصادية المتعلقة بإنتاج الفحم النباتى فى مصر بسبب الطريقة التقليدية التي يتم إنتاج الفحم من خلالها عن طريق مكامير الفحم البلدي، وما ينتج عنها من ملوثات وغازات ضارة بكميات ضخمة تؤثر على سلامة المواطنين فى المناطق المجاورة لتلك المكامير.
وبالنسبة لأزمة الطاقة التي تتمثل في نضوب الوقود البترولي غير المتجدد حيث أكدت الدراسات أنه من المتوقع انتهاء مصادر الطاقة غير المتجددة خلال العقد الخامس من القرن الحالى، مما يوجب ضرورة تشغيل مكامير الفحم بدون الاعتماد على أي مصدر طاقة خارجي واستخدام طاقة الكتلة الحية الموجودة بالخشب كمصدر للطاقة.
واتجه فريق العمل إلي حل المشاكل البيئية والاقتصادية المرتبطة بتصنيع الفحم النباتي عن طريق تصنيعه فى غرفة مغلقة معزولة، ويتم التحكم فى الغازات والسوائل الناتجة بسهولة ومعالجة وتجميع كل منتج على حدة، خلال منظومات المعالجة بتكنولوجيا مصرية، أما عن مشكلة الطاقة ولتشغيل المكمورة بدون أي مصدر خارجي للطاقة، فيتم بدء تشغيل المكمورة عن طريق حرق كمية محدودة من الخشب حتى بداية التفحيم وخروج غازات التفحيم لتتم معالجتها وتحويلها إلى وقود غازي مكون من الهيدروجين وأول أكسيد الكربون، ويتم أيضا استخلاص القطران والزيوت حيث تستخدم كسماد زراعي، ويستخدم أيضا فى علاج الأمراض الجلدية.
ويتم معالجة العادم الناتج من بدء التشغيل بولاعة تستخدم الخشب كوقود، وبذلك يتم معالجة جميع الغازات ونواتج عملية التجفيف والتفحيم بالمكمورة لتكون مكمورة فحم بدون أي غازات ناتجة ملوثة للبيئة وتتوافق مع المعايير البيئية، وبسبب تعدد مخرجات النظام يقع المشروع تحت قائمة المشاريع الكبيرة حيث إن قيمة المدخلات «الخشب » أصغر بكثير من قيمة المخرجات "الفحم النباتي، القطران، الزيوت، والوقود الغازي".
وتتكون المكمورة من خمس منظومات وهى فرن المكمورة والولاعة، منظومة تجميع الزيوت والتيار الناتج وتخزين الغاز التخليقي القابل للاشتعال، ومنظومة معالجة العادم الناتج من احتراق الخشب المستخدم لبدء التشغيل، منظومة معالجة وتحويل الغازات الناتجة من عملية التفحيم وولاعة الغاز، منظومة تحكم وقياسات، وبعد التجربة الفعلية وجد أنه عند تفحيم500 كجم تستغرق عملية التجفيف والتفحيم 20 ساعة.
ويتكون فريق عمل المشروع من الطالب أحمد محمد عبد الغنى، سفيان أشرف عبد التواب، طه محمد سيد، عمر عبد الفتاح عبد القادر، محمد أحمد حسن، محمد السيد على، محمد رمضان سعيد، محمد سعيد عبد الفتاح، محمد سعيد محمود، محمد ضياء خاطر، محمد عز الدين المتولى، محمد عماد محمد، مصطفى محمود طه.
طلاب هندسة المطرية جامعة حلوان