قنصوة: منظومة النقل الجماعي بالإسكندرية تقضي على مشكلة التكدس المروري

قال الدكتور عبد العزيز قنصوة، محافظ الإسكندرية، إن مشكلة التكدس المروري من أهم التحديات التي تواجهه المدينة، مشيرًا إلي أن علاج تلك المشكلة يأتي من خلال حزمة من المشروعات التي تتمثل في "منظومة متكاملة للنقل الجماعي بالإسكندرية".
وأشار "قنصوة"، إلى أن هناك عدد من المشروعات التي تهدف إلى القضاء على تلك المشكلة ومنها مشروع "محور المحمودية" بتمويل حوالي 5.5 مليار، و"مشروع المترو المعلق" والذي يقترب طوله من 140 كم ويخدم أغلب مناطق الإسكندرية ومدة المشروع تستغرق من 6 ل 8 سنوات، أما المرحلة الأولي والتي تشمل "خط ترام النصر" يمتد تنفيذها لمدة سنتين، وبالفعل استطعنا توفير التمويل لها بتكلفة 17 مليار جنيه.
وتابع قنصوة:" بالإضافة إلي "مشروع مجموعة المحاور والكباري" بتكلفة مليار و50 مليون لنقل الحركة المرورية من الطرق الداخلية لمحور المحمودية. وأكد أن تلك المشروعات ستخلق تحسن كبير في الحركة المرورية.
وعن مشروعات الرصف قال "قنصوة": لدينا داخل الإسكندرية 3 آلاف كم طرق أسفلتيه وأغلبها تحتاج إلي إعادة تأهيل موضحا أنه بعد انتهاء النوات سيتم التوسع في أعمال الرصف على مستوى الأحياء.
وأشار قنصوة، أن احتياجات الرصف في المحافظة تحتاج إلى حوالي مليار و700 مليون، في حين أن خطة المحافظة والخطة الاستثمارية بالكامل حوالي 170 مليون، ونحن نعمل علي توفير تمويل اضافي من 350 إلى 400 مليون للرصف للوصول إلي ما نريد تحقيقه في مجال الرصف.
وأضاف المحافظ أننا نعمل حاليًا علي تحويل خدمات المحليات لدينا إلي خدمات إلكترونية، حيث يتم ربط الأحياء إلكترونيا بالكامل، ويتم تدريب قيادات الصف الثاني والثالث للاستعانة بهم في ذلك.
وأشار قنصوه إلى أن المحافظة بأجهزتها التنفيذية استطاعت التعامل مع الأمطار بشكل جيد خلال هذا الموسم، ويرجع هذا إلى إنشاء العديد من الشنايش والأعمال الهندسية على طرق مختلفة سواء بالطريق الصحراوي أو الزراعي أو الدولي أو داخل الإسكندرية.
وأوضح أن ما تم الوقوف عليه من ملاحظات في تطهير الشنايش خلال هذا الموسم سيتم تفاديه نهائيًا خلال الموسم القادم حيث تم تكويد جميع الشنايش المتواجدة بالإسكندرية، بالإضافة إلي أنه يتم تنفيذ الحلول الهندسية لحل مشكلة تصريف مياه الأمطار في العديد من المناطق، مؤكدا أننا نهدف إلي إرجاع الإسكندرية بأن يكون لها كود كالمدن الممطرة ووفقا للكود العالمي.