الأضخم في تاريخ السكك الحديدية.. تفاصيل عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة

شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، الثلاثاء، مراسم توقيع عقد توريد وتصنيع 1300 عربة سكة حديد جديدة للركاب في صفقة هي الأضخم في تاريخ السكك الحديدية، وذلك بين هيئة سكك حديد مصر والتحالف الروسي المجري الممثل في شركة ترانسماش هولدينج.
ووقع عن الجانب الأول المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، وعن الجانب الثاني سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس الشركة، وذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيري روسيا والمجر لدي القاهرة.
وبناء على العقد الذي تم توقيعه، تم الاتفاق على أن تقوم الشركة ببناء ورشة جديدة في مصر لعمل العمرات الخاصة بهذه العربات، بالإضافة الى أنه جارِ التفاوض مع الشركة لتوقيع عقد صيانة لمدة 15 عاماً للعربات، على أن تكون الصيانة تحت إشرافها، وكذلك تدريب العاملين بالورش لمدة 15 سنة على أعمال الصيانة، للمحافظة على مستوى العربات، واستدامة الخدمة المقدمة من خلالها.
جدير بالذكر، أن هذا العرض الفائز بتصنيع وتوريد الصفقة جاء من بين 7 عروض تمت دراستها فنياً ومالياً من قبل لجنة مشكلة من كافة الأطراف: الهيئة الهندسية والكلية الفنية العسكرية والسكة الحديد ووزارة النقل وبعض أساتذة الجامعات المصرية.
وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع، صرح الدكتور هشام عرفات، وزير النقل، أن إجمالي قيمة الصفقة تبلغ 22 مليار جنيه، وتشمل 800 عربة مكيفة (500 درجة ثالثة مكيفة، وهي خدمة جديدة يتم تقديمها للركاب لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر و180 درجة ثانية مكيفة و90 عربة درجة أولى مكيفة و30 عربة بوفيه مكيفة) و500 عربة درجة ثالثة ذات تهوية ديناميكية، وسيتم توريد الدفعة الأولى من العربات بعد 14 شهراً من تاريخ تفعيل العقد، على أن يتم توريد ال 1300 عربة خلال 40 شهراً.
وأوضح وزير النقل، أن القطارات المميزة الحالية العاملة على خطوط المسافات الطويلة سيتم نقلها للعمل على خطوط الضواحي بعد توريد العربات الجديدة، وذلك بدلاً من قطارات الضواحي الحالية ذات اللون الأصفر التي ستخرج من الخدمة تماماً، مضيفاً أن عربات الدرجة الأولى والثانية المكيفة (300 عربة) التي سيتم توريدها ضمن التعاقد الجديد ستعمل محل بعض القطارات المكيفة العاملة على خطوط المسافات الطويلة وفقاً لخطة إحلال وتجديد واسعة لأسطول هيئة سكك حديد مصر من عربات الركاب.
وأشار الدكتور هشام عرفات، إلى أن التوقيع علي عقد تصنيع وتوريد هذه العربات الجديدة، يأتي تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية بتطوير كافة عناصر منظومة السكك الحديدية، وإحداث نقلة نوعية هامة بالنسبة لأسطول هيئة السكك الحديدية لتقديم خدمة مميزة للركاب.
ونوه المهندس أشرف رسلان، رئيس هيئة سكك حديد مصر، إلى أن هذه الصفقة ستساهم في تحسين كفاءة التشغيل خاصة مع تقادم أسطول هيئة السكك الحديدية من عربات الركاب، حيث إن أغلب الأسطول الحالي عبارة عن عربات تعدت الأربعين عاماً، وتعاني من كثرة الأعطال والتكلفة العالية في التشغيل والصيانة، مشيراً الى أن هذه الصفقة ستساهم في رفع كفاءة التشغيل اليومي، وانتظام جداول التشغيل وتقديم خدمة مميزة للركاب.
خاصة أن ذلك يتزامن مع مشروعات تحديث أعمال البنية الأساسية للهيئة الجاري تنفيذها من نظم إشارات وتطوير مزلقانات وتجديد قضبان، مضيفاً أن كافة هذه الإجراءات والمشروعات التي تقوم الوزارة بتنفيذها سينتج عنها تحسن نوعي وطفرة في مستوى الخدمة بالسكة الحديد، بجانب زيادة معدلات السلامة والأمان في تشغيل القطارات، ومساعدة الوزارة في الاتجاه نحو تحقيق التعادل بين إيرادات المرفق ومصروفاته.
كما شهد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، مراسم توقيع اتفاق تعاون مشترك لإنتاج عربات الركاب، بين الهيئة القومية للإنتاج الحربي، ووقع عنها الدكتور المهندس حسن أحمد عبدالمجيد، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي، والعضو المنتدب، والتحالف الروسي المجرى ممثل في شركة ترانسماش هولدينج، ووقع عنها سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، وجاء ذلك بحضور الدكتور محمد العصار، وزير الدولة للإنتاج الحربي، والدكتور هشام عرفات، وزير النقل، وسفيري روسيا والمجر لدي القاهرة.
وجاء اختيار الهيئة القومية للإنتاج الحربي نظراً لكونها مؤسسة صناعية كبيرة تمتلك الإمكانيات التكنولوجية والصناعية والبحثية والخبرة في مجال الصناعة والبحوث الفنية ولديها أطقم فنية مدربة. كما تشارك في المشروعات القومية الحالية والتنموية بالدولة في إطار خطة التنمية المستدامة 2030، للاستفادة من الإمكانات الحالية من خبرة صناعية وتكنولوجية وبنية تحتية لازمة لكافة الصناعات، والمشاركة في المشروعات التي تعود بالنفع على الدولة، وسعيها لتطوير الصناعات المصرية عن طريق التعاون مع الدول الصديقة. بينما جاء اختيار شركة تي ام اتش العالمية للاستفادة من خبراتها، نظراً لكونها تمثل تحالفًا روسيًا مجريًا لصناعة معدات وقاطرات وعربات السكة الحديد.
وفي مؤتمر صحفي عقب التوقيع، أشار سيرجيو كوربانوف، نائب رئيس مجلس إدارة الشركة، إلى عزم الشركة على الاستثمار على نفقتها الخاصة لبناء مصنع على أراضي الهيئة القومية للإنتاج الحربي في مصنع 200 الحربي، وتنظيم نقل التكنولوجيا والوثائق وتدريب الموظفين المصريين. وأضاف أنه سيتم إجراء الاستثمارات اللازمة لزيادة المكون المصري بشكل تدريجي إلى أقصى مستوى من التوطين (الهدف هو 80٪). ومن أجل تنفيذ وتشغيل المصنع بنجاح.
وقال الدكتور المهندس حسن أحمد عبدالمجيد، نائب رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للإنتاج الحربي والعضو المنتدب، إنه بناء على اتفاق التعاون المشترك سيقوم الطرفان بدراسة إمكانية إنشاء مشروع مشترك أو أي شكل آخر من أشكال التعاون، حيث تم الاتفاق على التعاون كمشروع أولى في مجال التجميع والاختبار والتشغيل لعدد (1300) عربة ركاب للقطارات، وفقاً للعرض الفني المقدم من الشركة إلى السكك الحديدية الوطنية المصرية، ووفقاً للعقد المزمع توقيعه بين الأخيرة واتحاد الشركات المجرى الروسي.
وأضاف في هذا الصدد، أنه بناء على اتفاق التعاون المشترك ستقوم الشركة بإعداد الخطط والرسومات ودراسة الجدوى للمصنع، بينما ستقوم الهيئة القومية للإنتاج الحربي بتقديم كل الدعم اللازم للمصنع، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر: الأفراد، والحصول على الطاقة، والسوائل، وإمدادات المياه والكهرباء، والدعم في الحصول على جميع التصاريح والتراخيص للعمل في مصر.