محسن صلاح في ندوة "بوابة الأهرام": "المقاولون العرب" تمثل القوة الناعمة لمصر في أفريقيا محور روض الفرج "الأعرض" عالميًا ويسجل في موسوعة "جينيس" ويرفع تصنيف الشركة مبني البرلمان بالعاصمة الإدارية الأضخم ويتلافى مشاكل المبني القديم مسجد الفتاح العليم بدأ من 11 شهرا وينتهي خلال 4 شهور تنفيذ العاصمة الإدارية قرار صائب من الرئيس السيسي ولو تم تنفيذها منذ 30 عاما كانت بعشر التكلفة مصر تبني حاليا دولة حديثة كبرى عبر ما يتم من مشروعات كبرى استضافت "بوابة الأهرام" المهندس محسن صلاح، رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، في ندوة تضمنت العديد من الموضوعات الهامة، وتناولت المشروعات القومية التي تشارك بها الشركة، والدور الوطني الذي تقوم به لصالح الدولة المصرية. وفي بداية اللقاء، رحب عبد المحسن سلامة، رئيس مجلس إدارة الأهرام، بالمهندس محسن صلاح، مؤكدا أن المقاولون العرب ليست، فقط شركة مقاولات، لكنها إحدى أهم مؤسسات الدولة، مشيدا بدورها الكبير في تدعيم العلاقات مع الدول، وربط سلامة، بين المقاولون العرب والأهرام، كنموذج للمؤسسات الوطنية الراسخة التي تشكل تاريخ مصر ومستقبلها. وقال سلامة، إن رئيس مجلس إدارة شركة المقاولون العرب، هو الشخصية المصرية الأشهر في عدد من الدول، التي تشارك في عمرانها، كدليل علي دور الشركة ومكانتها الدولية. من جهته، أكد محمد إبراهيم الدسوقي، رئيس تحرير "بوابة الأهرام"، أن المقاولون العرب رمز وطني ومكون رئيسي من قوة مصر الناعمة، ودليل على استمرار عظمة "البنائين" المصريين، بناة الأهرام أعظم بناء هندسي في التاريخ، مؤكدا أن دور الشركة يتعاظم خلال الفترة الراهنة التى تشهد نهضة تنموية غير مسبوقة ومؤشرعلى التحسن الاقتصادي. المهندس محسن صلاح موقع المقاولون العرب بالقارة الإفريقية.. وقال المهندس محسن صلاح، رئيس شركة مجلس إدارة المقاولون العرب، إن الشركة عمرها 64 عاما أسسها المعلم عثمان أحمد عثمان من ماله الخاص وكان له توجه قومي، لأنه كان رجلا وطنيا من الطراز الأول وتم تغير اسم الشركة من شركة المقاولات العمومية إلى اسم شركة المقاولون العرب لبناء السد العالي، وظل اسمها مرتبطا بأكبر مشروع قومي بعد ثورة يوليو. وأشار إلى أن بداية شركة المقاولون العرب في الخارج، كانت للبحث عن فرص عمل واستثمار وبدأت ببعض المشروعات الصغيرة، ومن هنا عملت الشركة علي ترسيخ مكانتها في الخارج وتوسعت في السوق الخليجية أيضا، أما بالنسبة للدول الإفريقية، فإن عمل الشركة في إفريقيا ليس مجرد أعمال مقاولات، ولكنها نموذج من التعايش الكامل مع شعوب هذه الدول. وأوضح رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب، أن الفضل الأكبر في الطفرة في دعم العلاقات المصرية الإفريقية يرجع للمهندس إبراهيم محلب، حيث تربطه مع هذه الدول ورؤسائها صداقات وعلاقات إنسانية قوية، وحصل علي أوسمة و"نياشين" من هذه الدول وله تقدير رفيع من رؤسائها. ووصف صلاح، الشعوب الإفريقية، بأنها شعوب تتحلي بالطيبة والاحترام لذلك يفضلون المقاولون لأننا نبني الكنيسة والمسجد ومكان التعليم، والعامل المصري يتعامل معهم بود، مشيرا إلى أنه في وقت المقاطعة وخروج مصر من الاتحاد الإفريقي لم يتأثر موقف الشركة ولا وضعها بالدول الإفريقية. المهندس محسن صلاح المشروعات القومية التي تنفذها المقاولون العرب.. وأوضح صلاح، أن الدولة تطرح مشروعات ضخمة ولذلك فإنه يصعب علي أي شركة تنفيذها منفردة لذلك تتعاون وتتكاتف الشركات لإنجازها بسرعة، لذا نحن أبهرنا العالم بسرعة إنجاز المشروعات في وقت قياسي، مؤكدا أن المقاولون العرب هي من أعرق الشركات الحكومية وهي القائد للشركات في تلك المشروعات القومية، وهي البوصلة التي توجه سواء في الأسعار أو البرامج الزمنية للمشروعات. وقال، إن شركة المقاولون العرب تنفذ مبني البرلمان في الحي الحكومي بالعاصمة الإدارية وهو ضمن المباني الضخمة، التي حرصت الدولة علي أن تكون الشركة المنفذة له شركة مصرية حكومية وهي المقاولون العرب، وبالفعل بدأت الشركة في التفكير في تلافي كل المشكلات التي واجهتنا في مبني البرلمان القديم سواءً كان في عدد المقاعد أو في القاعة الرئيسية أو مكاتب الأعضاء وغيرها. وأضاف، أن المشروع يقام علي مساحة 109 آلاف متر مربع ويتكون من مبنى رئيسي يسع 1000 نائب وسيتم تشطيبه وتجهيزه على أعلى مستوى من المباني الحكومية الحديثة ويتكون من بدروم + أرضي + ثمانية أدوار متكررة + قبة بقطر 50م وجراج على مساحة 40 ألف متر مسطح على دورين يسع 1500 سيارة ومباني خدمية (مسجد يسع 300 مصلٍ – مستشفى 50 سريرا- مركز شرطة – محطة إطفاء – مبنى سجل مدني وشهر عقاري للموظفين – مبنى تعامل مع الجمهور – أسوار بطول 1400 متر طولي – أبراج حراسة – 8 مداخل – نافورة أمامية ) ويتميز المشروع بأن جميع خاماته محلية الصنع ومزود بأحدث أنظمة الإنارة والإنذار والحريق والتكييف المركزي. وأشار، الي أن إجمالي كميات الحفر بالمشروع بلغ (320.000 متر مكعب) ومن ضمنها ما يقرب (160.000 متر مكعب) صخر وإجمالي كميات الخرسانة الإجمالية بالمشروع 180 ألف م3 وإجمالي حديد التسليح نحو 36 ألف طن حديد. وعن مسجد "الفتاح العليم"، بالعاصمة الإدارية تحدث رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب، بحماس شديد، قائلا "إنه يعد من أكبر المساجد في قارة إفريقيا فهو منشأ ضخم جدا، يقاربه في المساحة مسجد الشيخ زايد في أبو ظبي والذي تم تنفيذه في 12 عاما"، نافيا ما تردد حول الانتهاء من إنشاء المسجد نهاية شهر رمضان الكريم، لأن التنفيذ الفعلي للمسجد بدأ منذ 11 شهر تقريبا، وأنه سينتهي خلال نحو 4 أشهر. وأوضح أن مسجد الفتاح العليم يتكون من بدروم على مساحة 6325 م2، وأرضى يضم صحن المسجد علي مساحة 6325 م2، ويتسع ل(6300 مصلٍ)، وله 6 مداخل ومدخل جانبي لمصلى السيدات بالدور الأول، وساحة للصلاة الخارجية تتسع ل 3400 مصلٍ، وبدروم يضم مصلى رجال (1200 مصلٍ)، ومصلى سيدات (300 مصلٍ)، و(2) ميضة للرجال، و(2) ميضة للنساء، ومتحف رسالات سماوية، ودار تحفيظ قرآن، ومستوصف. كما يضم المسجد 4 مآذن بارتفاع 90 م للمئذنة وقبة رئيسية لصحن المسجد بقطر 33م وارتفاع 28 م و 4 قباب ثانوية لصحن المسجد بقطر 12.5 وارتفاع 10. المهندس محسن صلاح محور روض الفرج.. أما محور روض الفرج والذي اعتبره صلاح، المشروع العملاق في تاريخ "المقاولون العرب" وأنه سيرفع تصنيف الشركة عالميا ويتم تسجيله في موسوعة "جينيس"، لأنه أعرض كوبري معلق في العالم. وقال، إنه يعد أحد أهم محاور التنمية في منطقة القاهرة الكبرى، الذي تنفذه الشركة تحت إشراف الهيئة الهندسية للقوات المسلحة ويربط مناطق شمال وشرق القاهرة بمناطق غرب القاهرة ويساهم في تقليل زمن الرحلات وحل الأزمة المرورية، كما يعتبر أول طريق بمنطقة غرب القاهرة يربط الدائري بالطريق الدائري الإقليمي وطريق منخفض القطارة والساحل الشمالي. وأضاف، أنه أهم مشروعات الشبكة القومية للطرق لنقل الكثافات المرورية القادمة من شرق القاهرة إلى طريق الإسكندرية الصحراوي ومطروح والعلمين دون المرور بقلب القاهرة، حيث يبدأ المشروع من شارع ترعة الإسماعيلية مرورا بمنطقة شبرا المظلات وحتى غرب الطريق الدائري في اتجاه الإسكندرية الصحراوي ك 39 مرورا بنهر النيل ويبلغ إجمالي طول المحور 12 كم في الاتجاهين. كما يمر في شارع دولتيان للربط مع محور الفنجرى وشارع سعد سليم وترعة الإسماعيلية للمتجه من الشرق إلى اتجاه الدائري. وأوضح أن المشروع يضم 6 منازل ومطالع بالمظلات و8 مطالع ومنازل للربط مع الدائري، مشيرًا إلي أن كوبري النيل الغربى يبلغ طوله حوالي 400 متر، وعرضه 50 مترا وارتفاعه 14 مترا من سطح الماء وعرض الفتحة الملاحية 120 مترا مما يسمح بمرور الفنادق العائمة وتم إنشاؤه بنظام العربات المتحركة. وأشار إلي أن كوبري النيل الشرقي (الكوبري الملجم) المار أعلى النيل يعد أكبر كوبري معلق على مستوى العالم، من حيث الاتساع، حيث يبلغ عرضه 64 مترا في المنتصف ويضم أكبر فتحة ملاحية عبر نهر النيل حيث يصل عرض الفتحة الملاحية إلى 300 متر، حيث يرتكز الكوبري الملجم علي 6 أعمدة ثلاثة أعمدة بالجهة الشرقية ومثلها بالجهة الغربية، وارتفاع الأعمدة 100 متر من سطح الماء وهي ترتكز علي قاعدة تم إنشاؤها على 80 خازوق بقطر 2 متر وبعمق 46 مترًا. وأضاف أن الكوبري يتحمل أوزاناً تصل إلي 120 طنا، حيث تم التغلب علي الكثير من المعوقات أثناء التنفيذ منها أعمال تحويل المرافق بمنطقتي المظلات وجزيرة الوراق ذات الكثافة السكانية العالية، كما كان للهيئة الهندسية دور كبير ومهم في أعمال نزع الملكية والتنسيق بين الأجهزة والجهات المختلفة. وأشار إلي أنه يشارك في تنفيذ الأعمال 4 آلاف مهندس وفني وعامل ذوو خبرة كبيرة في العمل من إدارات الشركة المختلفة المشاركة فى المشروع، منهم، علي سبيل المثال، من عمل تحت سطح نهر النيل فى أعمال الخوازيق وقواعد الأعمدة يعملون علي مدار الساعة، إضافة إلي عدد كبير من المعدات، حيث يتم استخدام 19 ونش حمولات مختلفة تصل إلي 600 طن و25 "لودر" و27 ماكينة دق خوازيق وعبارتين تم تصنيعهما بترسانة الشركة بالمعصرة. المهندس محسن صلاح
العاملون بالمقاولون.. وبإحساس الأب والإنسان، قال محسن صلاح، إن الشركة "فاتحة بيت 80 ألف عامل دائم وحوالي و200 ألف عمالة موسمية ومقاولون من الباطن، مشيرا إلي أن ذلك يشكل عبئا عليهم لأن منهج الشركة منذ تأسيسها بواسطة المعلم عثمان أحمد عثمان الاهتمام بالعنصر البشري، لذلك أقامت الشركة النوادي والمستشفي والمصايف لتوفير كافة وسائل الراحة للعامل ولأسرته. وأكد صلاح أن الشركة تعمل الشركة علي تنمية الخبرات والتدريب وتطوير العنصر البشري، وعندما قرر الرئيس السيسي حفر أربعة أنفاق في قناة السويس بأيادٍ مصرية فلم يكن لدينا خبرات في مجال تشغيل ماكينات حفر الأنفاق، وتم الاتفاق مع الهيئة الهندسية التي دعمت الشركات المصرية واتفقوا علي العمل مع شركات ألمانية من الباطن، لتصبح الشركات المصرية هي القائد. وأضاف أنه تم استيراد الماكينات العملاقة وكان شرطا أساسيا أن كل عامل ألماني يتواجد معه أثناء تشغيل الماكينات 3مصريبن لا يزيد عمرهم على 30عاما وحرص الشباب والمهندسون المصريون علي تعلم واكتساب الخبرات والمهارات التشغيلية واهتموا بالتفاصيل الدقيقة وكانوا يرفضوا الإجازات حتى يتعلموا كل شيء وتم تقليل العمالة الأجنبية إلى أن خرجت الماكينة فلم يكن بها إلا عامل ألماني واحد، وأصبح كل المشغلين مصريين بالكامل. وعن أرباح الشركة قال، باعتبارنا شركة حكومية فالأرباح تذهب إلي الدولة، وجزء لزيادة رأس المال حتى يتناسب مع حجم العمل ووصلنا لحجم عمل 20 مليارا في السنة. وقال محسن صلاح إن شركة المقاولون العرب تأثرت مثل أي شركة بالتغييرات الأخيرة في السوق وتحرير سعر الصرف، ولكن الدولة حاولت على قدر الإمكان، صرف تعويضات للشركات ساهمت في عدم انهيار الشركات وخروجها من السوق. مشروعات الشركة بالخارج.. وأشار رئيس مجلس إدارة المقاولون العرب،إلى أن عمل الشركة في دول علاقتها بمصر سياسيا غير مستقرة، مستمرة بانتظام، لأن العمل وتنفيذ العقود ليس لها علاقة بالسياسة، مؤكدا أن مشروعات الشركة في قطر وأثيوبيا تنفذ بانتظام. وسرد صلاح بعض المشاكل التي تعرضت لها الشركة أثناء الثورات العربية، ففي العراق تم خطف اثنين من مهندسي الشركة، وبالعلاقات مع القبائل تم تحريرهما ليعودا الي مصر، كما عادت كل العمالة، وبدأنا العمل فيها مرة أخري لأنها رجعت بلدا طبيعيا، وحضرنا مؤتمرات إعادة الإعمار وحريصون علي تنفيذ أكبر عدد مشروعات الإعمار. وفي ليبيا، كان للشركة فرع كبير ومعدات كثيرة، تمت سرفتها، ولكن من خلال علاقتنا تمكنا من تحريرهم عن طريق تونس، وعادوا الي مصر بخير ولم نعد مرة أخري إلي ليبيا. وأضاف أن الشركة تنفذ مشروعات كبري في السعودية بالرياض وجدة والمدينة المنورة ومكة، وفي الإماراتوقطر ومسقط والجزائر وكثير من الدول الإفريقية. مستشفى الشيخ جابر الأحمد الصباح بالكويت.. وقال المهندس صلاح، إن مستشفى الشيخ جابر الأحمد الصباح بالكويت يعد أكبر مستشفى فى الشرق الأوسط والسادس على العالم ويعتبر منارة للعلم وتدريب الكوادر الطبية وتقديم الخدمة الطبية لأكثر من 600 ألف نسمة. وأقيم على مساحة إجمالية تبلغ 720 ألف متر مربع و تصل مساحة المباني 220 ألف متر مربع وتحتوى على 1168 سريرًا ومزود بثلاثة مهابط لطائرات الهليكوبتر، فضلًا عن توافر خمسة آلاف مكان لانتظار السيارات و50 مكانًا آخر لسيارات الإسعاف وملجأ للحماية، كما يحتوي على سبعة مداخل و150 مصعدًا ومركزا للكوارث والحوادث يعد الأول من نوعه في الكويت إضافة إلى (مول طبي) يمتد على طول كيلومتر واحد ويتضمن محلات متنوعة واستراحات متعددة للمرضى والمترددين على المستشفى وتبلغ تكلفتها 304 ملايين دينار كويتى. وأضاف أن معهد الخرسانة الأمريكى "The American Concrete Institute" منح شركة المقاولون العرب جائزة التميز لعام 2017، وذلك لاستخدامها أحدث التقنيات والوسائل التكنولوجية فى إنشاء وتشييد المستشفى. وفي نهاية حديثه، أكد المهندس محسن صلاح، أن الدولة تسلك الطريق الصحيح للتنمية وتحسن وجه الدولة لجذب الاستثمار، وبالتالي تحسين وضع المواطن فنحن نبني مصر جديدة، وأن التفكير في نقل العاصمة كان منذ عهد الرئيس السادات ولكن لم يجرؤ أحد علي التنفيذ، ولكن الرئيس السيسي صاحب القرارت الحاسمة أدرك جيدا جدوى نقل العاصمة، "ولو كانت قد تم نقلها منذ فترة طويلة كانت أصبحت التكلفة عُشر التكلفة الحالية". المهندس محسن صلاح المهندس محسن صلاح المهندس محسن صلاح المهندس محسن صلاح المهندس محسن صلاح
