كتب : حسين إسماعيل الحبروك: يعتبر طريق مصر اسكندرية الصحراوي هو واحدا من أهم المحاور النوعية في مصر حيث يربط مدينة القاهرة العاصمة السياسية ومدينة الإسكندرية العاصمة الاقتصادية؟ مرورا بالعديد من المحافظات. حيث ينتظر أن يتم ربط هذا الطريق بالطريق الدائري الإقليمي بالإضافة إلي ظهور الساحل الشمالي بمصطافيه الذي يرتاده أكثر من نصف مليون مصطاف. المهندس عاطف البلك رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري والنقل البري يقول إن تطوير طريق القاهرةالإسكندرية حتي يتم تحويله إلي طريق حر لابد من تحسين مستوي الخدمة ورفع كفاءة الطريق ودرجة الأمان والسلامة وذلك بتحسين التخطيط الهندسي بما يتوافق مع مواصفات الطريق الحر وزيادة السرعة الثقيلة وبالتالي تخفيض زمن الرحلة وتقليل تأثيرات التلوث البيئي. كما يسجل إنشاء وصلة جديدة بمواصفات الطريق الحر للربط بين طريقي القاهرةوالإسكندرية مطروح نبدأ قبل محطة رسوم الإسكندرية للدخول المباشر إلي الطريق الساحلي تفاديا لمناطق الازدحام عند العامرية وعلي الوصلات الفادمة حاليا وهي برج العرب والكيلو21 بالإضافة إلي تطوير نظام تحصيل الرسوم الحالي وإنشاء محطات جديدة وتأمين عدد كاف من الخدمات الأساسية كنقاط الإسعاف والطوارئ والاستراحات. أما بالنسبة لرفع مستويات السلامة والأمان علي طريق القاهرةالإسكندرية أكد المهندس عاطف البلك رئيس الهيئة أنه من أجل أن يكون الطريق حرا لابد من توافر الشروط الدولية المتعارف عليها ومن أهمها إنشاء طرق خدمة جديدة علي جانبي الطريق لخدمة الكيانات القائمة ومنع الاتصال المباشر مع الطريق الرئيسي وإلغاء جميع الدورانات والتقاطعات السطحية لاستبدالها بكبار علوية تمر فوق الطريق والعمل علي تأمين مناطق عبور المشاة بمناطق التجمعات السكنية بالإضافة إلي إنارة الطريق الرئيسي وطرق الخدمة والعمل علي تزويد الطريق بأنظمة المرور الذكية والإشارات الإرشادية والتوجيهية خصوصا أن التكلفة التي وصل إليها هذا التطوير أربعة مليارات جنيه. وكان وزير النقل المهندس علاء فهمي قد أكد أن الأعمال التي تتم في الطريق الصحراوي مصر اسكندرية الذي يعد من أهم مشاريع هيئة الطرق سوف يتم تسليمه قبل موعده المحدد بتسعة شهور, مشيرا إلي أنه تم البدء في تنفيذ برنامج مكثف ومضغوط لإنهاء12 كوبريا وأعمال صناعية علي الطريق بدأت في شهر مارس الماضي ومن المنتظر أن تنتهي في منتصف العام المقبل.