انخفض متوسط تأخيرات القطارات إلى 30 دقيقة فقط على خطوط الوجه القبلى و10 دقائق على خطوط الوجه البحرى، وبلغت نسبة الالتزام فى مواعيد قيام القطارات على جميع الخطوط 99%. وقال المهندس علاء فهمي وزير النقل إنه يهدف الي القضاء تماما علي التأخيرات بالسكة الحديد إلا أنه يضع في مقدمة اولوياته عنصر السلامة والأمن الذي لن يقبل أي تهاون في تطبيقه. وحول الوضع المادي للسكة الحديد خلال العام المالي الماضي2010/2009 الذي انتهي أمس الأول قال الوزير ان خسائر السكة الحديد قد انخفضت بمقدار طفيف عن العام المالي2009/2008 الذي بلغت فيه الخسائر170 مليون جنيه. وأن المؤشرات تؤكد امكانية الوصول الي نقطة التعادلية بين الأرباح والخسائر في السكة الحديد العام المالي الحالي وقال وزير النقل إن مضاعفة الأجر الاضافي يأتي في اطار منظومة جديدة لقياس الأداء بالسكة الحديد تبدأ الشهر الحالي وتضم خمسة عناصر اساسية تشمل معدل الحوادث وانتظام المواعيد وجودة الخدمة والمصروفات والايرادات حيث سيتم قياس هذه العناصر كل3 اشهر.