باشرت نيابة جنوبالقاهرة الكلية باشراف المستشار عبدالمجيد محمود النائب العام, تحقيقاتها في الحريق الذي ألتهم سوق التونسي فجر أمس الأول. حيث توصلت التحقيقات والتحريات إلي تحديد شخصية المجني عليهم الثلاثة الذين تفحموا داخل السيارة التي اشتعلت أعلي كوبري التونسي وسقطت مشتعلة في السوق وحولته إلي كتلة من اللهب, وتبين أن المجني عليهم طلاب جامعيون, وأن أحدهم أستأجر السيارة المنكوبة من معرض سيارات للتنزه بها مع صديقيه وبسبب سيرهم بسرعة جنونية فجرا اصطدمت السيارة بسور الكوبري واشتعلت ثم سقطت مشتعلة من أعلي السور, كما تسلمت النيابة التقرير المبدئي للجنة الهندسية المكلفة بفحص خط السكة الحديد, حيث أكدت اللجنة أن الخط لا يصلح للسير عليه وحدثت به تلفيات من جراء الحريق, وكشفت التحقيقات أن محافظ القاهرة طلب من وزير الاسكان قبل الحادث بأيام تخصيص مساحة20 فدانا لنقل السوق المنكوب إلي منطقة خارج الكتلة السكانية, وأمر المستشار محمد غراب المحامي العام الأول لنيابات جنوبالقاهرة باستدعاء أهالي الطلاب المتوفين للتعرف علي جثث ذويهم لتسليمها إليهم واستعجال تقرير اللجنة المشكلة لفحص الكوبري. وكانت التحقيقات التي باشرها محمد عبدالمنعم رئيس النيابة الكلية, قد كشفت عن أن السيارة التي تفحمت في الحادث ملك صاحب مرض سيارات في منطقة المعادي, وأنه قام بتأجيرها لطالب جامعي بمنطقة المعادي يدعي فاروق إليون فاروق, وتبين أن الطالب استأجرها لمدة شهر كامل ليتمكن من التنزه بها مع أصدقائه, ويوم الحادث اصطحب صديقيه رامي كرم غالي وفادي سمير جرجس وخرجوا للتنزه بالسيارة من منطقة المعادي الساعة الثانية صباحا متوجهين إلي منطقة مصر الجديدة, وبسبب سير قائد السيارة بسرعة تجاوزت180 كم في الساعة أعلي كوبري التونسي اصطدم بالسور الحديدي للكوبري الذي تحطم لمسافة ثمانية أمتار واشتعلت السيارة وسقطت بالمجني عليهم داخل سوق التونسي. وأضافت التحقيقات التي باشرها كريم بريري رئيس نيابة حوادث جنوبالقاهرة, أن العناية الإلهية تدخلت لمنع وقوع كارثة بشرية, حيث يكتظ السوق بعشرات الآلاف من الباعة والمارة المترددين علي السوق نهارا وبسبب وقوع الحادث بعد منتصف الليل قلل من حجم الكارثة وانحسرت في الخسائر المادية. ومن ناحية أخري, تسلم المستشار محمد غراب المحامي العام, التقرير المبدئي للجنة الهندسية التي تم تشكيلها من مهندسي هيئة السكة الحديد لفحص خط السكة الحديد الذي يمر بمنطقة السوق, حيث أكد التقرير أن الخط لا يصلح السير عليه لمسافة100 متر, ويحتاج إلي إصلاحات حيث تأثرت الفلنكات والاشارات بالحريق, وكذلك مياه الأطفاء أدت إلي تآكل أجزاء من القضبان وبسبب ركود المياه بين القضبان حدث ما يشبه الهبوط الأرضي, وأوصت اللجنة بعدم السير علي ذلك الخط مع ضرورة إزالة السوق ومخلفات الحريق مع إصلاح حرم السكة الحديد. كما كشف التقرير المبدئي لكوبري التونسي أن الكوبري في حالة سيئة ولا يصلح للسير عليه ويحتاج إلي ترميمات وإصلاحات, وكشفت التحقيقات التي باشرها محمد عبدالمنعم رئيس نيابة جنوبالقاهرة الكلية, أن نائب المحافظ للمنطقة الجنوبية, كان قد تقدم بطلب إلي الدكتور عبدالعظيم وزير محافظ القاهرة, منذ عامين لتخصيص مكان لنقل سوق التونسي لما يسببه من أخطار, وقد أمر اللواء فاروق لاشين مدير الإدارة العامة لمباحث القاهرة بالوصول إلي اهل سائق السيارة وإبلاغهم بالحادث بعد التأكد من تسلمه للسيارة وقيادته لها يوم الحادث, كما اشرف اللواء سامي سيدهم نائب مدير الإدارة العامة لمباحث القاهرة علي تطابق رواية شهود عيان للحادث مع السيناريو الذي قدمته أجهزة من ناحية أخري, استعرض اللواء إسماعيل الشاعر مساعد أول وزير الداخلية لمنطقة القاهرة ملف سوق التونسي والدراسات الامنية لرفع السوق من تلك المنطقة والتي تبين منها ان موقف الاجهزة الامنية جاء موافقا علي رفع السوق ولكن أجهزة المحليات كان عليها تقديم منطقة بديلة نظرا لإقبال المواطنين علي شراء مستلزمات من السوق التجاري ولاتوجد في أسواق أخري مماثلة له. /////////////////////////// محافظ القاهرة: حصر الحالات التي أضيرت من الحريق كتب عبد الهادي تمام: أكد الدكتور عبد العظيم وزير محافظ القاهرة انه يجري حاليا حصر للحالات التي اضيرت من الحريق بسوق البساتين لدراسة مدي إمكانية تقديم تعويضات لهم عن طريق بعض الجهات المختصة بوزارة التضامن خاصة ان هذه المنطقة عشوائية وصادر قرار بازالة السوق بها.