تقرر تطوير345 مزلقانا علي مستوي الجمهورية كمرحلة اولي, باستثمارات600 مليون جنيه تنتهي في ديسمبر من العام الحالي.تتضمن المرحلة الثانية تطوير719 مزلقانا آخر ليصل اجمالي عدد المزلقانات التي سيتم تطويرها علي مستوي المحافظات الي1064 مزلقان. وذلك ضمن خطة وضعتها وزارة النقل بتكلفة تصل الي1,8 مليار جنيه. يهدف التطوير الي استحداث نظم جديدة لتقليل استخدام العنصر البشري وتحقيق سيولة مرورية عند هذه المزلقانات عن طريق التطوير الانشائي والكهربائي الالكتروني.. فضلا عن الحد من الحوادث التي تقع عند هذه المزلقانات. كشف عن ذلك الاجتماع الذي عقده المستشار عدلي حسين محافظ القليوبية مع مسئولي الهيئة بوزارة النقل لمناقشة الصعوبات التي تواجه مشروع تطوير23 مزلقانا بالقليوبية, ضمن الخطة الموضوعة بالمرحلة الأولي للمشروع. وخلال الاجتماع طلب المحافظ من وزير النقل مد خط السكة الحديد إلي المرج, كي يخدم آلاف المواطنين في هذه المنطقة, خاصة ان المسافة المطلوب المد اليها لن تزيد علي300 أو400 متر فقط, لكنها ستريح الاف المواطنين بالخانكة, وقال ان هذا المطلب شعبي لابناء المنطقة أكذ المحافظ ان مشورع تطوير المزلقانات جيد للغاية, وطالب رؤساء المدن بالتنسيق الكامل مع وزارة النقل, وتذليل اي عقبات تواجه تطوير المزلقانات علي ارض المحافظة, مشيرا الي أن المشروع فرصة يجب ان نستغلها ولن نسمح بان تتم عرقلة اي مشروع بسبب مشكلات هنا أو هناك, بل علينا جميعا تذليل العقبات لاننا في مركب واحد علي حد قوله, والمهم عندنا هو انجاز المشروع لصالح الناس. وطالب المحافظ خلال الاجتماع بالاحتفاظ بمزلقان بنها عن مدخل كوبري الزقازيق مشيرا انه ولد شرعيا ويجب ان يبقي ولا يتم الغاؤه نظرا لحيويته.