أنفاق القناة والإسماعيلية الجديدة والنادى ومحاور وكبارى.. جاهزة للافتتاح..

مميش: المشروعات تسهل حركة الانتقال بين شرق قناة السويس وغربها

يفتتح الرئيس عبدالفتاح السيسى غدا عددا من المشروعات القومية الكبرى بمدينة الإسماعيلية، ربما تمثل نقلة كبرى فى تاريخ منطقة ومدن القناة بشكل خاص، حيث تعمل هذه المشروعات على زيادة الربط بين سيناء والوادى والدلتا بل عودة سيناء مرة أخرى الى قلب الوطن، بالاضافة الى نقل الكثافة السكانية من الوادى والدلتا الى سيناء، من خلال محاور العبور وتوفير وسائل الاقامة والمدن بمواصفات الجيل الرابع.
ومن أهم هذه المشروعات التى أصبحت جاهزة للافتتاح مجموعة الأنفاق بمدينة الإسماعيلية أسفل قناة السويس، ومدينة الإسماعيلية الجديدة شرق قناة السويس، وكوبرى سرابيوم العائم بالإسماعيلية، وكوبرى الشط العائم بالسويس وغيرها.
كما تشمل الأفتتاحات عددا من المحاور المرورية والطرق والكبارى الجديدة، لخدمة حركة الاستثمار والقضاء على الاختناقات المرورية بمدينة الإسماعيلية بتكلفة تصل الى مليارى جنيه، كما أنه من المنتظر افتتاح النادى الاجتماعى الجديد للنادى الإسماعيلى بمنطقة أرض النخيل، وسوق السمك المتطور وكورنيش بحيرة الصيادين.
ويعد مشروع أنفاق قناة السويس من أضخم المشروعات القومية فى الوقت الحالى بل وتعد الأكبر على مستوى العالم، وتم إنشاؤه تحت إشراف كامل من الهيئة الهندسية للقوات المسلحة، وذلك بالتعاون مع الشركات الوطنية المصرية.
ويضم كل نفق اتجاها مروريا واحداً يحتوى على حارتين، كما يبلغ قطر النفق الخارجى 12.6 مترا بينما يبلغ القطر الداخلى 11.40 متر، كما أن طول النفق الواحد يبلغ نحو 4830 مترا ويصل الى 6830 مترا بالمداخل والمخارج، كما ان المسافة بين النفقين الشمالى والجنوبى تبلغ 12 مترا، كما يضم كل نفق 10 ممرات للطوارئ بواقع ممر كل 500 متر.
كما يوجد بالنفق عدد من البوابات الألكترونية من أحدث التصميمات على مستوى العالم، وتبلغ القدرة الاستيعابية لعبور السيارات 50 ألف سيارة فى اليوم بواقع 100 ألف سيارة فى النفقين، كما يضم النفق أحدث منظومة لإطفاء الحرائق على مستوى العالم.
وسيتولى النفق الجنوبى نقل الحركة من الإسماعيلية الى سيناء مرورا بقناتى السويس الجديدة والقديمة، بينما يتولى النفق الشمالى نقل الحركة من سيناء إلى الإسماعيلية مرورا أسفل القناتين أيضا، وهو ما سيعمل على تخفيف العبء عن المواطنين الذين ينتظرون ساعات طويلة على المعديات للعبور، كما أنه سيختصر زمن عبور البضائع والشاحنات وخدمة مناطق الاستثمار بسيناء، وسيعمل على ربط سيناء بجميع محافظات الجمهورية بصورة تمكن المواطن فى الوصول من القاهرة الى سيناء خلال ساعتين فقط.
ومن المنتظر ان يتم افتتاح مدينة الإسماعيلية الجديدة التى تعد من مدن الجيل الرابع كما يقول اللواء حمدى عثمان محافظ الإسماعيلية والتى تحمل مقومات الحداثة العمرانية، وتستهدف خلق مجتمعات تتمتع بحياة أفضل، وتحتوى على جامعات ومدارس وأسواق ومراكز صحية ونواد ومحال تجارية راقية ومنطقة خدمات رئيسية ومبنى جديد للمحافظة ومديرية للأمن.
وتعد الإسماعيلية الجديدة المدينة الوحيدة على مستوى الجمهورية، التى تحقق الإتاحة الكاملة لذوى الاحتياجات الخاصة، من خلال تجهيز الطرق والأماكن الترفيهية والملاعب والمصاعد وحتى أبواب الشقق والوحدات السكنية، لتتيح لذوى الاحتياجات الخاصة التحرك وممارسة حياتهم اليومية دون مساعدة أو معاونة من أحد.
وتقع الإسماعيلية الجديدة بالقرب من قناة السويس الجديدة وتضم 57 ألف وحدة سكنية على مساحة 10 ملايين متر مربع، وتحتوى على 7 أحياء سكنية تضم 3310 عمارات سكنية مقسمة على 4 مستويات تلائم كل الشرائح الأجتماعية، كما تضم المدينة 1220 فيلا، وقد روعى فى تخطيط المدينة احتمالات التوسعات المستقبلية.
كما أنه من المنتظر ان تشمل الافتتاحات كوبرى سرابيوم العائم بالإسماعيلية، والذى يتكون من جزئين الأول الكوبرى العائم الغربى، والذى يربط بين منطقة سرابيوم والجزيرة التى تتوسط قناة السويس القديمة والقناة الجديدة، والكوبرى العائم الشرقى والذى يصل بين الجزيرة الوسطى الى تتوسط القناتين القديمة والجديدة وشرق قناة السويس الجديدة.
ويبلغ طول الكوبرى الغربى العائم 257.5 متر والعرض 15 مترا والعمق 2.25 متر، كما يبلغ طول الكوبرى الشرقى العائم 257.5 متر والعرض 15 متر والعمق 2.25 متر، وتم تركيب وتصنيع الكوبرى بمشاركة إدارات التحركات والهندسية والترسانات والكراكات والشركات بهيئة قناة السويس.
كم سيتم افتتاح كوبرى الشهيد أحمد عمر شبراوى بمنطقة الشط بالسويس، ويقع الكوبرى الجديد بالكيلومتر 147.7 ترقيم قناة، و يبلغ طول الكوبرى 227مترا، وعرضه السطحى 15 مترا، فيما يبلغ العرض الملامس للمياه 25مترا، ويسمح الكوبرى بعبور سيارات الركاب والنقل المتوسط فى اتجاهين أما النقل الثقيل فيعبر فى اتجاه واحد بحمولة قصوى 70 طنا.
وقد استلزم تصميم وتنفيذ الكوبرى اتباع معايير هندسية وفنية معقدة، للتغلب على إشكالية الفارق الكبير فى منسوب المياه فى منطقة الشط المعروفة بشدة التيار بها، ووجود اختلاف كبير فى منسوب المياه يصل إلى 1.5 متر تبعاً لحالات المد والجزر فى تلك المنطقة، وهو الأمر الذى يبرز كفاءة ومهارة المهندسين المصممين والمنفذين للكوبرى بالهيئة وشركاتها التابعة المنفذة للكوبرى وإحاطتهم الكاملة بكل ما يتعلق بالمجرى الملاحى للقناة.
وأعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس ورئيس الهيئة العامة الأقتصادية بمنطقة القناة، أن الكبارى العائمة تأتى ضمن المشروعات القومية الكبرى التى يجرى تنفيذها فى الوقت الحالى لتسهيل حركة انتقال الافراد والمركبات بين شرق وغرب قناة السويس، وخدمة مشروعات التنمية بالمنطقة، والتى تشمل أيضا اقامة أنفاق أسفل قناة السويس فى الإسماعيلية وبورسعيد، وتحويل الحركة من المعديات الى معابر دائمة.
كما تأتى تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية فى التخفيف عن كاهل المواطنين فى الانتقال بين شرق القناة وغربها، والعمل بالتوازى مع الأنفاق الجارى تنفيذها أسفل قناة السويس فى الربط بين سيناء بباقى محافظات مصر.
وأضاف أن المرحلة الأولى من الكبارى العائمة قد بدأت بإنشاء كوبرى النصر العائم بمحافظة بورسعيد لربط مدينتى بورسعيد وبورفؤاد، وكذا إنشاء كوبرى الشهيد أحمد منسى بمنطقة نمرة 6 بمدينة الإسماعيلية، وكوبرى الشهيد أبانوب صابر بالقنطرة غرب، وتم استكمالها بإنشاء كوبرى منطقة سرابيوم، وكوبرى آخر بمنطقة الشط بمحافظة السويس.
كما تشمل الافتتاحات النادى الاسماعيلى الجديد بأرض النخيل والمقام على مساحة 26 فدانا على حسب قول المهندس إبراهيم عثمان رئيس النادى والذى يقع بحى الشيخ زايد بمدينة الإسماعيلية، وقد تم تنفيذه بدعم وزارة الشباب والرياضة، تحت إشراف وتنفيذ إدارة المشروعات للهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
ويتضمن النادى الجديد عددا من المنشآت المهمة من بينها المبنى الاجتماعى، ومجمع حمامات السباحة، والمنطقة المخصصة للأطفال وصالة المنازلات والملاعب، وملعب نجيل صناعى وملعب خماسى نجيل صناعى وملعب كرة سلة أكريليك وملعبين كرة يد وملعبين تنس ومبنى خدمات لخلع الملابس، وحمامين سباحة تدريبيين وحمامين سباحة أخريين للأطفال.. كما تشمل الافتتاحات الطرق والمحاور المرورية الجديدة بمدينة الإسماعيلية بتكلفة تصل الى مليارى جنيه لتحقيق مزيد من السيولة المرورية، وخدمة المشروعات القومية الكبرى بالمنطقة.