قطار مطروح ..‏ مازال درجة ثالثة

تشهد محافظة مطروح علي ساحلها الشمالي الطويل‏(450‏ كيلو مترا‏)‏ نهضة سياحية كبري تتمثل في بناء اكثر من‏100‏ قرية سياحية وعشرات الفنادق والمنتجعات .. التي يجري تشييدها لاستقبال السياح من مختلف دول العالم علي مدار العام في إطار خطة تحويل هذه المنطقة الي منطقة سياحية عالمية.
وقد بدأت بالفعل بوادر نجاح هذه الخطة في استقبال اكثر من70 ألف سائح العام الماضي ومن المتوقع ان يزيد هذا العدد الي100 الف سائح حتي نوفمبر المقبل بعد الاستقرار الذي تشهده البلاد حاليا وانتخاب رئيسها الجديد علي الرغم من ذلك نجد كما يقول المواطن محمد عمران إن اهم وسيلة مواصلات وعلي رأسها القطارات تعاني الإهمال التام حيث مازالت القطارات التي تسير علي خط محافظة مطروح قطارات درجة ثالثة من الخارج ومن الداخل هي قطارات ليس لها درجة حيث النوافذ بلا زجاج والمقاعد متهالكة والقمامة منتشرة ودورات المياه غير صالحة للآدميين!! لهذه الاسباب انصرف عنها سكان مطروح والسياح واضطر البؤساء إلي ركوبها لضيق ذات اليد.
والغريب حاليا ان تهتم هيئة سكك حديد مصر بتطوير محطة سكك حديد مرسي مطروح وهو مشروع سيتكلف الملايين من الجنيهات بدلا من التفكير الجدي في تشغيل قطارات مكيفة تليق وتتواكب مع التطور الهائل في السياحة بالمحافظ.