أعلن الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس أن شركات هيئة قناة السويس ستتولى توفير اللوجيستيات الخاصة بمشروع حقل «ظهر» للغاز فى البحر المتوسط، وذلك للاستفادة من قرب شركات الهيئة من موقع المشروع. وإنه سيتم انشاء شركة قناة السويس للاستزراع السمكى بالتعاون مع وزارة الاستثمار، وسيتم توفير فرص عمل للشباب من خلال إقامة منافذ لبيع الأسماك وتسليمها للشباب وهو ما سيعمل على توفير مزيد من فرص العمل . وأضاف مميش فى تصريحات على هامش افتتاح ملتقى التوظيف بالإسماعيلية بحضور وزير القوى العاملة ومحافظ الإسماعيلية انه عقد اجتماعا الأسبوع الماضى مع المسئولين عن حقل «ظهر» وسيعقد اجتماعا اليوم لبحث هذا الأمر، مؤكدا أن ذلك سيكون فرصة لفتح المشروعات أمام شركات هيئة قناة السويس، والتى ستعمل على توفير احتياجات الحقل من المنشآت المعدنية وبارجات النقل وتصنيع المعدات اللازمة للحقل فى الترسانات التابعة إلى هيئة قناة السويس . وقال الفريق مهاب مميش إن هيئة قناة السويس بدأت فى تحويل كل المعديات التابعة لها إلى معابر بهدف تيسير الاتصال بين ضفتى القناة ولخدمة مشروعات التنمية فى سيناء، حيث تم البدء بكوبرى الرسوة العائم ببورسعيد والذى حقق نجاحا كبيرا منذ تشغيله، كما يجرى البدء فى تنفيذ كوبرى أخر بمنطقة نمرة 6 بالإسماعيلية، وانه يجرى بناء عدد من القاطرات والمعديات فى شركات هيئة قناة السويس، وهو ما سيعمل على إعادة تنشيط هذه الشركات، مؤكدا ضرورة تطوير المعدات الخاصة بشركات الهيئة لمواكبة هذه الأنشطة.وأوضح مميش أن هيئة قناة السويس تلقت 5 عروض لإقامة محطات لتموين السفن، مشيرا إلى أن التأخير فى بدء المشروع جاء بسبب تغيير موقع الأرض الخاص بالمشروع وتخصيص أراضى بديلة أخري، مؤكدا ضرورة أن يكون المشروع فى مناطق قريبة من مناطق انتظار السفن، حيث ستتوقف السفن فى هذه المناطق لمدد تتراوح ما بين 5 إلى 7 ساعات، حيث يمكن الاستفادة من هذه الفترة فى القيام بعملية التموين وهى فى وضع التوقف وليس أثناء الحركة فى المجرى الملاحى للقناة . وأوضح أنه سيتم عمل محطات لتموين السفن فى مدخل السويس وفى بورسعيد، ولكن المشكلة اننا نعانى من نقص فى توفير الوقود الخاص بالسفن ولذا سيتم البدء فى الدخول فى شراكة مع شركات أخرى لتوفير الوقود، منبها إلى أنه سيتم البدء فى المشروع من خلال التموين المتنقل عبر البارجات لحين الانتهاء من بناء المحطات . وأضاف ان الرئيس عبدالفتاح السيسى قد وجه بألا يقتصر مشروع تموين السفن على تقديم الوقود فقط بل تقديم جميع الخدمات الخاصة بها من توفير الطعام والشراب والتعيينات والإصلاح السريع للسفن وجميع ما تحتاجه السفن، مطالبا بتدخل وزارة البترول للاطمئنان على سلامة الوقود المستخدم فى تموين السفن وعدم تعرضه للغش، وكذا تدخل وزارة البيئة للحفاظ على البيئة البحرية والثروة السمكية من مخاطر التلوث و الانسكاب البترولى . وحول حركة الملاحة بقناة السويس، قال مهاب مميش ان هناك مؤشرات على بدء التعافى فى حركة التجارة العالمية، مشيرا إلى ان الاقتصاد الصينى بدأ فى التحسن وهو ما سينعكس بدوره على حركة الملاحة بالقناة، مشيرا إلى أن قناة السويس استطاعت تقليل أثار التباطؤ فى التجارة العالمية خلال العام الماضى على حركة الملاحة من خلال مجموعة من السياسات التسويقية الجديدة والمرنة . وشدد مهاب مميش على أن هيئة قناة السويس وشركاتها تتخذ إجراءات واشتراطات صارمة فيما يتعلق بالسلامة والصحة المهنية فى شركاتها والوحدات البحرية التابعة لها، مشيرا إلى ان نحو 50 ألف عامل كانوا يعملون فى حفر قناة السويس الجديدة ولم يتعرض أى عامل إلى أى اذى خلال فترة الحفر ، مؤكدا ضرورة توفير مزيد من فرص العمل للشباب وتوفير التدريب اللازم باعتباره أساس التقدم لأى دولة، ولتوفير العمالة المؤهلة والمدربة على مستوى عال لخدمة حركة الاستثمار .