تفقد المهندس أحمد المغربي وزير الاسكان والمرافق والتنمية العمرانية أمس مشروع تطوير شمال الجيزة الذي يشمل أرض مطار إمبابة ومحورر أحمد عرابي والحديقة العامة. وكان بمرافقه وزير الإسكان كلا من المهندس علاء فهمي وزير النقل والمهندس سيد عبدالعزيز محافظ الجيزة والدكتور فتحي سعد محافظ6 أكتوبر، وتفقدوا مشروع تطوير شمال الجيزة الذي يشمل أرض مطار إمبابة ومحورر أحمد عرابي والحديقة العامة وزيادة الرقعة الزراعية والمنطقة السكنية. كما تفقد المحاور المرورية بأحمد عرابي وصفط اللبن وتوسيع الطريق الدائري باجمالي استثمارات2.5 مليار جنيه. واستعرض الوزير المخطط العامة لمشروع تطوير أرض المطار والإنشاءات التي تقام عليها علي مساحة38 فدان بتكلفة استثمارية60 مليون جنيه, كما استعرض مخططا للمنطقة السكنية التي تضم178 عمارة بإجمالي3500 وحدة سكنية شاملة المرافق والمباني الخدمية لاستيعاب نحو14 ألف نسمة بتلفة استثمارية550 مليون جنيه. وقال الوزير في تصريحات له أثناء جولته الميدانية, إن هناك إجماعا من أعضاء مجلسي الشعب والشوري واعضاء المجلس المحلي بالجيزة وأمانة الحزب الوطني علي ان المشروع حظي بالموافقة والترحيب من جميع موطني مدينة إمبابة. View مطار إمبابة in a larger map وأكد المغربي أنه لن يضار أي مواطن من المشروع ومن تزال وحدته السكنية سيتم تعويضه بوحدة أخري من الواحدات المقامة بالمشروع أو يعوض عنها بمبلغ مالي مناسب حسب سعر اليوم. وطالب الوزير أعضاء المجلس المحلي بضرورة الحصر الفعلي لاعداد المستحقين للوحدات السكنية وحمل الوزير المسئولية الكاملة للمجلس الشعبي المحلي لمحافظة الجيزة عن دقة عملية الحصر, مشيرا إلي أن العدد الذي يتم إنشاؤه من وحدات يفوق احتياجات المواطنين. كما تفقد الوزير النفق الذي يربط شارع أحمد عرابي بالطريق الدائري ويبلغ طوله نحو500 متر بتكلفة استثمارية300 مليون جنيه.. كما تفقد محور صفط اللبن الذي يتكون من قطاعين الأول بداية من كوبري ثروت حتي منتصف المحور وأعمال انشاء القطاع الثاني من المحور, بداية التقاء المحور مع القوسي الغربي من الطريق الدائري وتقدر تكلفته بنحو800 مليون جنيه. واختتم المغربي جولته بتفقده مشروعات تطوير طريق كرادسة الذي يربط منطقة الجامعة من خلال محور صفط اللبن وربطه وامتداده إلي كرادسة بمحوري المريوطية والمنصورية بتكلفة60 ميون جنيه ومشروع توسيع الطريق الدائري بتكلفة500 مليون جنيه, ومشروع تطوير طريق صحاري6 أكتوبر لنقل الحركة, المرورية المقبلة من الإسكندرية الي الطريق الدائري بعيد عن ميدان الرماية بتكلفة استثمارية140 مليون جنيه.
