أكد اللواء خالد عليوة رئيس الهيئة العامة للنقل والركاب أنه تم الانتهاء من تجديد وصيانة ورفع كفاءة 146أتوبيسا و55 تراما بتكلفة 18 مليون جنيه لخدمة محدودى الدخل بمختلف أحياء المدينة بالإضافة إلى شراء أربعة اتوبيسات سياحية بتسعة ملايين جنيه و الانتهاء من تنفيذ مشروع إعادة دوران سان استيفانو وربط خطى ترام جليم وباكوس تلبية لمطالب مواطنى وسط وشرق الثغر. وأضاف أنه تم استيراد عربة ترام معزولة من فرنسا بخمسة ملايين جنيه بهدف تصليح أعطال وشبكات الترام فى الحال للقضاء على شكاوى المواطنين خاصة أن الترام يخدم أكبر فئة من محدودى الدخل تصل إلى 18 مليون راكب، موضحا أنه لا زيادة فى تعريفة الركوب من منطلق خطة واستراتيجية الدولة فى توفير وسائل نقل جماعى مميزة للمواطنين، وأشار اللواء خالد عليوة إلى أنه بالتعاون مع القوات المسلحة تم الاتفاق على شراء 80 سيارة مينى باص قبل حلول موسم الصيف للقضاء على استغلال سائقى السرفيس لمواطنى الثغر والمصطافين وأنه تقرر دعم أماكن المزارات والمناطق السياحية بأتوبيسات مميزة وسريعة وتخصيص حارة لها بطول محور ترعة المحمودية لاختصار الفترة الزمنية والوقت للركاب و قال إن الفترة المقبلة ستشهد تحديث خطوط وقطارات ترام الرمل بالتعاون مع الهيئة القومية للأنفاق تحت إشراف وزارة النقل بقرض من الوكالة الفرنسية للتنمية الدولية قيمته 100مليون يورو لإنشاء 13 كوبرى علوى وأنفاقا وإشارات الكترونية عند المزلقانات بدء من شارع سويتر بالأزاريطة وحتى منطقة فيكتوريا بشرق المدينة حتى لا يتعارض سير الترام مع الإشارات المرورية لزيادة سرعته للضعف حتى لا تستغرق الرحلة من النصر لمحطة الرمل أكثر من نصف ساعة بدلا من 70 دقيقة0
