علي الرغم من سعي شركة مصر للطيران لزيادة رحلاتها بركاب الترانزيت فإن جميع الخدمات المقدمة للركاب ينقصها العديد من وسائل الترفيه والتسهيلات التي تقدم لهم في أثناء فترة الترانزيت اللازمة لجذب هذه الحركة كما يحدث في مطارات العديد من الدول بالمنطقة. . لماذا تتجاهل مصر للطيران الوقوف بجانب أبنائها في المواقف الصعبة الي أن تثبت براءتهم او إدانتهم!! . مبني أهلا المجاور لصالة المواسم بمطار القاهرة والذي تكلف ملايين الجنيهات بالرغم من تحفظ بعض الاجهزة الامنية علي انشائه في هذا المكان.. هذا المبني غير مستغل بالصورة الكاملة حتي الآن لتحقيق عائدات تناسب تكاليف انشائه والسؤال الذي يطرح نفسه هل حقق الغرض منه؟ ولماذا لايتم تسويقه بصورة افضل لزيادة العائدات منه . قرار الغاء التطعيمات التي كان يحصل عليها الركاب المسافرون الي الاراضي السعودية في موسمي الحج والعمرة وركاب الترانزيت من مكاتب الحجر الصحي بمطار القاهرة يحتاج الي اعادة نظر من المسئولين بوزارة الصحة تيسيرا علي الركاب خاصة انه يسهم في الحصول عليه في اي وقت علي عكس الاعتماد علي مكاتب الصحة بالمحافظات والتي يخصص لها وقت محدد حتي الساعة الثانية ظهرا بينما المطار يعمل علي مدي الساعة. من المنتظر ان تطرح شركة الميناء مبني الايرمول الملحق بصالة رقم3 بالمطار القديم في مزايدات للتشغيل بعد أن تم اخلاؤه من الشركات التي كانت به صرح بذلك رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية وقال انه يجري حاليا دراسة كيفية الاستفادة منه لتعظيم العائد مع اعادة النظر في بعض الاسعار لتحفيز الشركات طائرة معايرة للمساعدات الملاحية بالمطارات المصرية من طراز بيتش كرافت350 وصلت الي مصر.. الطائرة الجديدة تم شراؤها مناصفة بين الشركة الوطنية لخدمات الملاحة الجوية وشركة سمارت للطيران بنحو11 مليون دولار. حققت شركة تكنولوجيا المعلومات ارباحا بلغت13 مليون جنيه بزيادة بلغت85% عن العام الماضي كما حققت شركة مصر للطيران للسياحة والاسواق الحرة105 ملايين جنيه بزيادة عن العام الماضي1000%.