وزير الطيران في مؤتمر صحفي: استقبلنا مليون راكب ترانزيت هذا العام ونعتمد بشكل كامل علي مواردنا

أكد المهندس وائل المعداوي وزير الطيران المدني أن الوزارة تعتمد بشكل كامل علي مواردها ودخلها ولا تقترض جنيها واحدا من الدولة .. مشيرا إلي أن شركة مصر للطيران نجحت في تخفيض خسائرها خلال العام المالي الحالي الي ما يقرب من 56 % مقارنة بالعام الماضي وتلك النسبة توازي ما يقرب من مليار ونصف المليار مليون جنيه.
أضاف خلال مؤتمر صحفي عقده بوزراة الطيران المدني ان المطارات المصرية تحقق ارباحا ومن المتوقع ان تصل إلي أكثر من 600 مليون جنيه هذا العام بعد أن وصلت إلي 524 مليون جنيه في العام السابق.. لافتا الي انه لا يمكن قانونيا استغلال أرباح المطارات لتغطية خسائر مصر للطيران.
أوضح أن أعداد ركاب الترانزيت زادت في العام الحالي إلي مليون راكب بعد أن كانت 300 ألف .. مرجعا هذه الزيادة إلي غلق المجال الجوي في سوريا وليبيا بسبب الأحداث التي تشهدها الدولتان.
أكد أن الوزارة تسعي إلي زيادة أعداد ركاب الترانزيت إلي 20 مليون راكب. مما يؤدي إلي زيادة إيرادات شركة ميناء القاهرة الجوي بمقدار 300 مليون دولار سنويا.
أضاف ان الاتفاق علي نقل سياح ايرانيين مباشرة من طهران الي المقاصد السياحية المصرية هو اتفاق ليس بالجديد ولكنه يعود لما قبل الثورة.. مشيرا إلي ان رجل الاعمال خيرت الشاطر ليس له أية علاقة بشان نقل السياح الايرانيين الي مصر.
أكد أن وزارة الطيران بصدد استقبال دراسة الحركة المرورية بالمنطقة المحيطة بالمطار من مركز بحوث الطرق بجامعة القاهرة حتي يتم تنفيذ مشروع ¢الإير بورت سيتي¢ والذي من المقرر أن ينفذ بالأراضي المحيطة خاصة بعد أن اعترض البعض علي المشروع متحججين بأنه سوف يتسبب في ازدياد الزحام بالمنطقة.. كما نفي المعداوي ما تردد عن بيع طائرات من أسطول مصر للطيران. مؤكدا أنه تم تأجير طائرتين فقط ولم يتم بيع أي طائرة.
أضاف ان هناك تاثرا واضحا فيما يخص الطائرات المخصصة لنقل رجال الاعمال التي تتبع شركة "سمارت" وهي شركة حكومية ضمن شركات الوزارة حيث تاثرت بنسبة 85% عقب الثورة ولم يعد هناك اقبال علي تاجير تلك الطائرات .. مشيراً الي ان شركة سمارت تبحث عن بدائل وخطط ترويجية لعمل تلك الطائرات التي تتسم بصغر الحجم وكان كثير من رجال الاعمال يستخدمونها قبيل الثورة.
وفيما يخص صالة رقم 4 بالمطار اوضح انه تقرر طرحها كصالة عادية للركاب بعد عدم جدوي عرضها لركاب ال vip حيث تقدمت 6 شركات منها الخطوط القطرية واشترت كراسة الشروط لتاجير تلك الصالة للشخصيات الهامة ولكن جميع تلك الشركات انسحبت فلم يكن هناك بديل سوي طرحها كصالة عادية للركاب.
أضاف أنه من حق أي شركة سيرسي عليها العطاء الخاص بصالة رقم 4 إجراء أي تعديلات علي الصالة بخصوص الكاونترات والسيور أو أي تعديلات أخري تتناسب مع تحويلها إلي صالة دولية لطرازات مختلفة تحت إشراف شركة الميناء. مع العلم بأن كافة الجهات الأمنية والجمركية والصحية ستكون داخل الصالة حتي لو شركة خاصة قامت بالاستئجار. لأنه من المستحيل أن تخلو أي صالة من تلك الجهات التابعة لوزارات متعددة. مثلها مثل أي صالة أخري بالمطار.
أكد انه اصدر قرارا منذ ايام بوقف بيع الخمور في جميع كافتيريات "الايرمول" التابع لشركة ميناء القاهرة الجوي والكائن بجوار الصالة رقم 3 بالمطار.