ارتفعت إيرادات شركة "جى بى أوتو" لتحقق 8290.2 مليون جنيه، بنمو 11.8% خلال عام 2012، وقد بلغ صافى الربح 217.8 مليون جنيه خلال عام 2012 بنمو سنوى بمعدل 14.3% مقارنة بالعام السابق. وخلال الربع الأخير من عام 2012، حققت إيرادات الشركة نموًا سنويًا بمعدل 25.4% لتبلغ 2354.2 مليون جنيه، بينما بلغ صافى الربح 75.9 مليون جنيه، وهو نمو بمعدل 74.2% خلال نفس الفترة، نظرًا لقوة أداء جميع قطاعات . وأوضح الدكتور رؤوف غبور، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة جى بى أوتو، أن العام الماضى كان حافلاً بالتحديات، مما يدفع الشركة للاعتزاز بنجاحها فى تحقيق معدلات النمو الإيجابية فى الإيرادات والأرباح على صعيد المجموعة ككل، وكذلك جميع قطاعات النشاط بصورة منفردة، على الرغم من تردى الأوضاع السوقية بشكل عام. وأرجع "غبور" الفضل فى ذلك إلى كفاءة الخطط والاستراتيجيات التى وضعها فريق الإدارة لمواكبة تردى الأوضاع السوقية خلال عام 2012. وأكد "غبور" أنه بالرغم من التحديات والتقلبات خلال 2012 تمكنت الشركة من الحفاظ على المعدلات الطبيعية، بل ونمو الشركة فى مثل هذه الظروف، فى إشارة إلى مواصلة الخطة التوسعية بشبكة مراكز خدمات ما بعد البيع، والتى وصل عددها إلى 7 مراكز لخدمة سيارات الركوب و6 مراكز أخرى متخصصة فى الشاحنات التجارية، علمًا بأن المركز الأخير سوف يبدأ التشغيل فى شهر مارس 2013. وأشاد "غبور" أيضًا بنمو مبيعات الدراجات النارية، والتوك توك، وتحقيق التعافى بمجمل أرباح قطاع الشاحنات التجارية ومعدات الإنشاء، وإتمام عدد من العروض والتوكيلات الجديدة الواعدة، وبدء نشاط شركة درايف لخدمات التمويل الاستهلاكى، فضلاً عن إتمام المبادرات التوسعية لخلق التواجد المباشر لشركة جى بى أوتو فى الأسواق الجديدة ذات إمكانيات النمو العالية خلال عام 2013 . وبلغت الحصة السوقية لشركة جى بى أوتو 28.9% من سوق سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2012، وهو الأمر الذى أدى لانخفاض طفيف عن العام الماضى، نظرًا لعقبات توريد سيارات "هيونداى" كاملة الصنع من الخارج، مما انعكس على تراجع مبيعات الشركة، غير أن إيرادات قطاع سيارات الركوب حققت نموًا سنويًا بمعدل 5.8 % حيث بلغت 6072.3 مليون جم خلال عام 2012 مقارنة مع 5741.9 مليون جم خلال العام السابق. وقد حققت باقى قطاعات الشركة أداءً متميزًا خلال عام 2012، حيث ارتفعت إيرادات قطاع الدراجات النارية وعربات التوك توك بمعدل سنوى 20.7%، وارتفعت إيرادات قطاع الشاحنات التجارية ومعدات الإنشاء النمو بمعدل 36.8%، وذلك بالتوازى مع نمو إيرادات قطاع الإطارات بمعدل 77.5%، وتحقيق قطاع التمويل نمو على أساس سنوى بمعدل 5.9.1%. واختتم غبور متوقعًا انكماش سوق سيارات الركوب فى مصر خلال عام 2013 على خلفية تحديات النقد الأجنبى وارتفاع معدلات التضخم. يذكر أن كفاءة استراتيجية الشركة خلال ذلك العام مكنها من تسجيل نمو فى الأرباح وهامش الربحية للشركة، بالإضافة إلى مساهمة أسواق ليبيا والجزائر بصورة إيجابية فى الأرباح خلال العام الأول من أنشطة الشركة هناك وهو ما سوف يلعب دورًا رئيسيًا فى تقليص التحديات التى يشهدها السوق المحلى للشركة . وتركز عمليات الشركة على أنشطة التجميع والتصنيع، والتسويق والتمويل وخدمات ما بعد البيع، حيث تمتلك توكيلات حصرية لمجموعة متنوعة من العلامات الرائجة، تشمل "هيونداى ومازدا وجيلى وباجاج وماركو بولو وإفيكو وفولفو ومتسوبيشى نقل وسينو ويتو ولاسا ويوكوهاما وويستليك إطارات. وتمارس الشركة أنشطتها بصورة رئيسية فى أسواق مصر والعراق وليبيا والجزائر، وتحرص على دراسة الفرص التوسعية بباقى أسواق المنطقة، ويقع المقر الرئيسى للشركة فى القاهرة الكبرى بمصر.