تطوير نظم التحكم والسيطرة بخطوط السكة الحديد.. تفاصيل

أكدت وزارة النقل أن تحويل خطوط شبكة السكة الحديد من النظام الميكانيكي إلي النظام الإلكتروني ، يستهدف زيادة معدلات السلامة والأمان وزيادة عدد الرحلات مع تقليل زمن الرحلة وتقليل الاعتماد علي العنصر البشري في تسيير حركة القطارات .
* تم تطوير نظم الإشارات علي خط القاهرة - الإسكندرية بطول 208 كم ، وخط بني سويف - أسيوط بطول 250 كم .
* الانتهاء من تطوير عدد 72 برج رئيسي منهم عدد 2 برج تحكم مركزي (CTC) بكل من القاهرة والمنيا .
* جاري تطوير خطوط ) أسيوط - نجع حمادي بطول 181 كم ، نجع حمادي - الأقصر بطول 118 كم والقاهرة - بني سويف بطول 125 كم - خط بنها - بورسعيد بطول 214 كم - بالاضافة الى تزويد المسافة من الاسكندرية / القاهرة / نجع حمادي و بنها / بورسعيد بطول اجمالي 953 كم بنظام تحكم آلي حديث ETCS-L1