سيتم حجب هذه الصورة تلقائيا عندما يتم الإبلاغ عنها من طرف عدة أشخاص.
وزير النقل يعلن اقتراب انتهاء المفاوضات مع تحالف فرنسى لتنفيذ المرحلة الرابعة بالخط الثالث للمترو..هانى ضاحى: الوصول لاتفاق نهائى نهاية الشهر الجارى لبدء الحفر..تكلفة المرحلة 10 مليارات جنيه
أكد المهندس هانى ضاحى وزير النقل، أنه سيتم اختيار الشركة الفائزة بحفر وتنفيذ المرحلة الرابعة من الخط الثالث لمترو الانفاق فى المسافة من محطة هارون بمصر الجديدة حتى النزهة نهاية الشهر الجارى، لافتا إلى أن الوزارة تتفاوض حاليا مع تحالف فرنسى يضم معه شركات مصرية للوصول إلى أفضل الأسعار. وأضاف وزير النقل فى تصريحات خاصة ل"اليوم السابع" أن التحالف الذى يجرى التفاوض معه هو نفس التحالف الذى نفذ المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث، مشيرا إلى أن التحالف يضم شركة فينسى الفرنسية بجانب شركة أوراسكوم وشركة المقاولون العرب المصريتان، وأن الوزارة توصلت حتى اليوم إلى أسعار أقل من أسعار المرحلتين الأولى والثانية من الخط الثالث. وقال ضاحى إنه يجرى حاليا التفاوض على بعض الشروط والبنود النهائية مع التحالف الفرنسى المصرى، وأنه متوقع الوصول إلى اتفاق نهائى نهاية الشهر الجارى، لكى يبدأ هذا التحالف فى أعمال حفر وتنفيذ الجزء الأول من المرحلة الرابعة من الخط الثالث الذى يمتد بطول 5.1 كم وعدد 6 محطات تبدأ من هارون مرورا بميدان هيلوبوليس والألف مسكن ونادى الشمس والنزهة 1 والنزهة 2. وأوضح الوزير أن المرحلة الرابعة من الخط الثالث مقسمة إلى ثلاثة أجزاء بعدد 15 محطة، الجزء الأول نفقى بطول 5.1 كم ويبدأ من محطة هارون مرورا بميدان هيلوبوليس والألف مسكن ونادى الشمس والنزهة 1 والنزهة 2، والجزء الثانى سيتم تنفيذه على كوبرى علوى بطول 6.3 كم، ويمتد من محطة النزهة 2 حتى محطة السلام بالقرب من موقف العاشر من رمضان، والجزء الثالث سيتم تنفيذه نفقيا بطول 6.6 كم وعدد 5 محطات وهو عبارة عن تفريعة من محطة هارون ممتدة حتى مطار القاهرة. وأشار الوزير أن تمويل هذه المرحلة سيكون ذاتيا من الموازنة العامة للدولة، أن تكلفتها بالكامل تصل إلى 10 مليارات جنيه، لافتا إلى أن الوزارة نجحت فى توفير 50% من هذا التمويل المطلوب والذى سيجرى منه تنفيذ الجزء الأولى الممتد من هارون حتى النزهة، مستطردا:"انتهينا من الرسومات الهندسية لتلك المرحلة وبدأنا فى تحويل المرافق التى تعترض مسارها لكى تبدأ أعمال حفر تلك المرحلة بدون توقف". ولفت الوزير إلى أنه تم إسناد تحويل المرافق التى تعترض مسار المرحلة الرابعة لشركة المقاولات العامة (مختار إبراهيم)، مستطردا: "رسومات وتصميمات الجزأين الأول والثانى من المرحلة الرابعة جهزت وبدأنا فى وتحويل المرافق"، لافتا إلى أن عددا من الشركات المصرية كونوا ائتلافا لتنفيذ الجزء الثانى بالمرحلة الرابعة السطحى الممتد من النزهة حتى محطة السلام بطول 6.3 كم. وتابع وزير النقل: "هذا يعتبر لأول مرة سيتم تنفيذ مشروع مترو من خلال شركات مصرية فقط دون الاستعانة بشركات أجنبية، مستطردا: "أما الجزء الثالث الممتد من محطة هارون حتى مطار القاهرة فيجرى دراسة كيفية تنفيذه".
