"المصرية للصناعات المغذية للسيارات" تدعو لإنشاء معهد تكنولوجى

لتأهيل المهندسين والفنيين وعمال السيارات..

أكد على توفيق، رئيس الرابطة المصرية للصناعات المغذية للسيارات، أن الرابطة أعدت دراسة مستقبلية حول إستراتيجية صناعة السيارات فى مصر بحلول عام 2020.
وأضاف توفيق أن الدراسة تدعو إلى إنشاء معهد تكونولوجى لتأهيل المهندسين والفنيين وعمال السيارات، وأن يتضمن المعهد إمكانيات تصميم المنتجات والقوالب وإنتاج العينات الأولى، بالإضافة إلى إنشاء شركة تسويق وشحن. جاء ذلك خلال المؤتمر الذى عقدته الرابطة باتحاد الصناعات فى حضور عدد كبير من مسئولى شركات السيارات.
وأشار توفيق إلى أن من أهم الآليات المطلوبة هو ضرورة إنشاء معهد تكنولوجى لتأهيل المهندسين والفنيين والعمال لمصانع السيارات وللصناعات المغذية، ولمراكز الخدمة، ولورش الصيانة، ولمهندسى المرور والجهات الرقابية والبيئية، مستكملا أن يتضمن المعهد إمكانيات تصميم المنتجات والقوالب وإنتاج العينات الأولى، والمثبتات، وشركة تسويق وشحن، وأشار إلى أنه لابد من عقد مؤتمر سنوى لمتابعة تنفيذ الإستراتيجية، ومناقشة المعوقات وطرق إزالتها، وتنفيذ باقى الخطة.
أضاف توفيق أن التوصيات التى وصلت إليها الدراسة تتضمن ضمان الدولة بقانون أو قرارات مستقرة طوال فترة التنفيذ، وأيضا أن يكون هناك حوافز للاستثمار يبدأ تنفيذها من الآن وحتى عام 2020.
تعليقا على الدراسة أكد إبراهيم بدوى بدير، رئيس المكتب الاقليمى لشركة "فولكاس فاجن"، أنه ليس من الضرورى أن نبدأ فى تصنيع المحركات محليا، لأننا سنواجه صعوبة فى ذلك، مشيرا إلى أنه من الممكن أن نبدأ فى تصنيع أجزاء أخرى أكثر سهولة مثل أجزاء التحكم فى السيارة،
وأضاف أنه يجب أن نحدد بدقة القدرة الإنتاجية للشركات المصرية وهل لديها الآليات والقدرة لتصنيع السيارات، وأوضح أنه يجب أن يكون هناك ترشيد للاستثمارات فى هذا المجال.
أحمد عبد الفتاح، عضو الهيئة العربية للتصنيع، طالب بضرورة أن يكون الحافز الذى تحصل عليه شركات السيارات مباشر، وأن تدعم الحكومة شركات الصناعات المغذية حتى يمكنها أن تبدأ فى تصنيع مكونات السيارات محليا.
هشام محمود ممثل "شركة موبى" يقول إنه يجب تحديد المكونات المحلية التى يمكن إنتاجها ويتم تشكيل لجنة مشكلة من هيئة التصنيع المحلى مع هيئة التنمية الصناعية، ويتم عمل دراسة لتحديد كل المكونات التى لم يتم تصنيعها محليا حتى الآن، والشركات لديها حرية الاختيار أن تستثمر وتشارك فى إنتاج أى مكون من مكونات السيارات.
كما طالب عدد من الأعضاء بعمل معارض يتم فيها عرض المنتجات التى نقوم باستيرادها وتحدد الشركات أى من هذه المنتجات يمكن أن نقوم بتصنيعها محليا.