المحافظ يترأس جلسة استماع جماهيرى للتأثير البيئى لمطار شرم الشيخ

ترأس اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، جلسة الاستماع الجماهيرى لدراسة التأثير البيئى لإنشاء مطار شرم الشيخ الجديد، بحضور اللواء محمود الحفناوى مدير الأمن، واللواء جاد الكريم نصر الدين رئيس الشركة المصرية للمطارات، مدير مطار شرم الشيخ، مدير شركة مصر للطيران بشرم الشيخ، ومسئولى البيئة والتخطيط العمرانى، ورئيس مدينة شرم الشيخ، والمستثمرين ومدير المرور ومديرى الفنادق.
وأكد اللواء جاد الكريم أن المطارات هى البوابة الأولى للسائحين، ولها انطباع هام، ولذلك فإن مطار شرم الشيخ الدولى الجديد سيكون على أحدث النظم العالمية وسيكون واجهة مشرفة لشرم الشيخ، مضيفا أن 95% من حركة السياحة تعتمد على المطارات، مؤكدا أن المطار الجديد سيكون أقل المطارات أضرارا بالبيئة باتباع أحدث النظم والمعدلات العالمية.
ومن جانبه، أكد اللواء خالد فودة، محافظ جنوب سيناء، أن شرم الشيخ فى حاجة ماسة جدا لهذا المطار الجديد، وأضاف أنه رغم الحظر المفروض من 15 دولة أوروبية فإن المطار مزدحم جدا حاليا، وأن السياحة عائدة دون محالة، وسيكون هناك مشكلة تكدس فى المطار.
وأضاف أنه من خلال عدد من الاجتماعات والجلسات مع أصحاب الفنادق والمستثمرين تأكد أن المطار مطلوب جدا وهم ينتظرون الانتهاء منه وإدخاله فى التشغيل، مشيرا إلى أنه واثق من أن التكنولوجيا الحديثة سوف تقلل الضرر البيئى إن وجد، وسوف يساهم المطار الجديد فى حركة السياحة مع توفيره لفرص عمل جديدة.
وقد قامت المهندسة نانسى أحمد، من قطاع الهندسة المدنية والمعمارية بالشركة المصرية للمطارات، بشرح تفصيلى للمطار الجديد، حيث أكدت أن مطار شرم الشيخ الأول على مستوى المحافظة والثانى بمصر والثالث بأفريقيا، وهو يستوعب 10 ملايين راكب حاليا سنويا، ومع عام 2025 سيكون هناك حوالى 25 مليون راكب سنويا نتيجة لدراسات مكتب استشارى دولى إسبانى، الذى أكد أن شرم الشيخ تحتاج إلى مطار جديد يستوعب ال25مليون راكب، وأن المطار الحالى يقوم ب11 مليون عملية طيران حاليا، وبه 41 مكان انتظار للطائرات.
واتضح من الشرح أن المطار الجديد سيشمل محطات لإنتاج الطاقة الكهربية ومحطات لمعالجة مياه الصرف الصحى ومحطات لتدوير المخلفات الصلبة. وأكدت أن المطار سيتيح 10715 فرصة عمل مباشرة بحلول عام 2025 مع زيادة 15 % سنويا.
كما تم استعراض الدراسة البيئية، وتأكد من خلال العرض أن هناك محطات وأجهزة لرصد الضوضاء والمواد المنبعثة من الطائرات، حيث أكدت الدراسة أن استخدام التكنولوجيا الحديثة وتطوير أنظمة الرقابة البيئية وقياس الضوضاء سيكون له الأثر القوى فى تقليل أخطارها، كما أن وجود محطات تدوير المخلفات الصلبة سيقضى تماما عليها بل بالعكس سيتم استثمارها.