أبلغت بي واي دي عن ارتفاع كبير في المبيعات، لدرجة أن الشركة كانت من بين أكبر ثلاث شركات تصنيع سيارات صينية في مايو. وكشفت البيانات الصادرة عن جمعية سيارات الركاب الصينية أن بي واي دي باعت 113،768 سيارة في مايو، وهذا يضعها في المرتبة الثانية من حيث مبيعات التجزئة في الصين، بعد فاو فولكس فاجن التي باعت 150،009 على مدار الشهر. سيارات ركاب ما يجعل رقم مبيعات بي واي دي مهمًا بشكل خاص هو حقيقة أنها لم تعد تنتج سيارات ركاب تعمل فقط بمحركات الاحتراق الداخلي. وهذا يعني أن جميع السيارات التي باعتها في مايو كانت إما هجينة تعمل بالكهرباء أو كهربائية بالكامل. لذلك ليس من المفاجئ أن بي واي دي تكون استحوذت على اثنين من أفضل ثلاثة طرازات جديدة مبيعًا في الصين الشهر الماضي. المرتبة الثانية تمثل مبيعات بي واي دي في مايو زيادة بنسبة 159.5 في المائة على أساس سنوي مقارنة بشهر مايو من العام الماضي، في حين تراجعت مبيعات فاو فولكس فاجن بنسبة 10.6 في المائة. واحتلت شركة جيلي المرتبة الثالثة بين شركات صناعة السيارات الأكثر مبيعًا في الصين حتى شهر مايو حيث بلغت مبيعاتها 73،315 سيارة، بانخفاض قدره 14.5 في المائة. سيارات الطاقة الجديدة وتراجعت مبيعات سيارات الركاب بنسبة 11.8 في المائة في مايو عن العام الماضي عبر السوق الصيني الأوسع، لكن مبيعات سيارات الطاقة الجديدة ارتفعت بنسبة 91.2 في المائة. وكانت بي واي دي هي العلامة التجارية الأكثر مبيعًا عندما يتعلق الأمر بمركبات الطاقة الجديدة، يليها مشروع جنرال موتورز المشترك مع وولينج موتورز في المرتبة الثانية وتسلا في المركز الثالث. وفي أوائل شهر مايو، تم الكشف عن أن بي واي دي باعت 397.420 سيارة في الأشهر الأربعة الأولى من العام، بزيادة قدرها 166 في المائة عن الأشهر الأربعة الأولى من عام 2021. قفزت مبيعات سياراتها الهجينة والكهربائية الموصولة بالكهرباء بنسبة 388 في المائة خلال هذه الفترة.
