شارع ترسا البديل المروري للهرم بعد التطوير (صور)

أعلنت محافظة الجيزة، منذ عام البدء في تطوير شارع أنور السادات، المعروف بشارع «ترسا»، تمهيدا لبدء حفر شارع الهرم لتنفيذ الخط الرابع للمترو، حيث يعتبر شارع ترسا من أهم المحاور المرورية البديلة لشارع الهرم بعد إغلاقه.
ورصدت «فيتو» في أكتوبر من العام الماضي، أعمال التطوير بدءا من المريوطية حتى منطقة المحولات، حيث قام حي العمرانية بتوسعة الشارع من خلال تنفيذ 42 قرار إزالة لتعديات على خط التنظيم بشارع ترسا نطاق حى العمرانية.
بدءا من المريوطية.. تطوير شارع «ترسا» ليعمل بديلا للهرم (فيديو)
وكان يبدو أن الشارع غير ممهد، إضافة إلى وجود مواسير مكشوفة بجوار الجزيرة الوسطى بالشارع، وكانت المحافظة بدأت منذ فترة في إعادة رصف الشارع وتكثيف أعمال الإنارة لاستخدامه كمحور مرورى بديل لشارع الهرم، إلا أن التعديات المذكورة تسببت في عدم استكمال أعمال التطوير، وأكد المحافظ أنه سيتم خلال الفترة المقبلة استكمال التطوير حتى نهاية الشارع.
وبعد نحو تسعة أشهر من أعمال التطوير، قامت "فيتو" بجولة ميدانية أخرى بشارع ترسا وشارع الزعيم محمد أنور السادات، الذي شهد تطويرا كاملًا من تنفيذ أعمال رصف للاتجاهين وإنشاء جزيرة وسطى وتركيب أعمدة إنارة على الجانبين وبلدورات بطول نحو 3100 متر بتكلفة تقديرية قدرها 18.6 مليون جنيه في المرحلة، ليصبح الشارع بذلك أحد المحاور المرورية المهمة والبديلة لشارع الهرم.
وتبين أن المحافظة أزالت المعوقات التي كانت تواجه أعمال تطوير الشارع بدءًا من المريوطية وحتى شارع المحولات، كما تابع حى العمرانية أعمال رفع كفاءة الشارع حتى نهايته وتنفيذ 117 قرار إزالة لمخالفات وإشغالات وتعديات على خطوط التنظيم الأولى في امتدادها من المريوطية وحتى شارع المحولات.