تحطم أمامية بورشه في حادث على حلبة نوربورجرينج الألمانية

اعتمدت شركة بورشه، على اللون الأخضر في طلاء سيارتها 911 GT3 RS، بعد تحطّمها في حادث على حلبة نوربورجرينج الألمانية.
تحطّم الجزء الأمامي للسيارة 911، ولحق الضرر بكل من غطاء محرّكها وخلفيّتها، مع حدوث تقوّس في أحد العجلات الخلفية، وخلع المصدّ الخلفي.
وأكد خبراء السيارات، أن سيارة GT3 RS، تحتاج إلى سائق سباق محترف ليقودها حتى نتفادى وقوع مثل هذه الحوادث، وفي بداية العام الحالي، قام لارس كيرن، سائق تطوير بورشه، بقيادة 911 GT3 RS في الحلبة الألمانية في زمن 6 دقائق و56.4 ثانية، فيما جعلها أسرعها من بورشه 918 سبايدر وأقل بقليل في السرعة من GT2 RS، بالرغم من أنّها مجهّزة بمحرّك سداسي الأسطوانات بقوّة 512 حصانا فقط.
وقد حققّت GT3 RS هذا الرقم أثناء تجهيزها بحزمة Weissach الاختيارية، التي تتضمن تجهيزها بغطاء محرّك من الكاربون فايبر، وجنوط من الماغنسيوم، بالإضافة للعديد من التجهيزات الأخرى التي تقلل وزنها.