أودى تطلق بديل البنزين صديقا للبيئة

تسعى شركة أودي، إلى إنتاج بدائل الوقود الصديقة بالبيئة، بالتعاون مع مختبرات Global Bioenergies وحققت الشركة استراتيجيتها للبنزين البديل (e-benzin)، يتمثل بإنتاجها كمية وصلت إلى 60 لترا كافية لبدء اختبارات الكفاءة الأولية في المحركات.
وقال راينر مانجولد، رئيس تطوير المنتجات المستدامة في AUDI AG، إن الوقود الجديد مثل باقي أنواع الوقود الإلكتروني من أودي، يحتوى على العديد من المزايا، لعدم اعتمادها على مكونات النفط الخام، ويتوافق مع البنية التحتية الحالية، ويوفر إمكانيات دورة الكربون المغلقة".
وأشار، إلى أن الوقود الصديق للبيئة يتشكل البنزين الإلكتروني في الأساس من سائل "أيزو أوكتين"، ويتم إنتاجه حاليًا من الكتلة الحيوية في عملية من خطوتين، حيث تقوم Global Bioenergies في الخطوة الأولى بإنتاج مادة أيسوبيوتان غازية (C4H8) ثم يقوم مركز Fraunhofer للعمليات الكيميائية البيوتكنولوجية بتحويلها عبر إضافة الهيدروجين إلى أيزو أوكتين (C8H18) ما يتيح وقودا خاليا من الكبريت والبنزين، وبالتالي تحقيق درجة منخفضة جدا من التلوث عند الاحتراق.
وأوضح، أن أودي تفحص سلوك الاحتراق والانبعاثات المتشكلة للوقود المتجدد في محرك الاختبار، باعتباره وقودًا اصطناعيًا عالي النقاء فهو يتميز بخصائص مقاومة جيدة جدًا، وتتيح أودي مع البنزين الإلكتروني زيادة انضغاط المحرك وبالتالي تعزيز الكفاءة. وعلى المدى المتوسط، يهدف شركاء المشروع إلى تعديل عملية الإنتاج بحيث لا تتطلب كتلة حيوية، وامتصاص ثاني أكسيد الكربون والهيدروجين من مصادر متجددة.
تتيح أودي حاليا نوعا آخر من أنواع الوقود البديلة (e-gas) نجح في تقليل انبعاثات الكربون من محركات الاحتراق في طرازات g-tron بنسبة تصل إلى 80 بالمائة.