«ابن كرداسة» يتصدر عناوين صحف أمريكا.. مخترع الميني كار المصرية: قرار تعويم الجنيه وتشجيع السيسي بداية الفكرة.. السيارة الجديدة أكثر أمانا من «التوك توك»

أجرت وكالة «اسوشيتد برس» الأمريكية، لقاء مع الشاب أحمد سعيد الفقي، مخترع السيارة المصرية الصغيرة بمنطقة "كرداسة"، بعد فترة من العمل بورشة لتصنيع التريسكل، واستطاع تطوير عمله مع مرور الوقت حتى تمكن من ابتكار «الميني كار».
تعويم الجنيه
وأكد الشاب المصري في حديثه للوكالة الأمريكية، حسبما نقلت صحيفة «نيويورك تايمز» عنها، أن الفكرة بدأت لديه بالتزامن مع تعويم الجنيه، الذي دفعه للتفكير خارج الصندوق، وابتكار منتج مصري بديل ل"التوك توك"، ولفت الشاب إلى تشجيع الرئيس عبد الفتاح السيسي للصناعات الصغيرة.
زيادة الطلب
وأشار الفقي إلى أنه يحلم بالمساعدة في دعم اقتصاد البلاد خاصة بعد إجراءات الإصلاح الاقتصادي التي تشهدها القاهرة، لافتا إلى أن عدد طلبات شراء الميني كار زادت، ولم تقتصر على طلبات من الشركات بل ووصلت إلى ورود طلبات من دول مجاورة أيضا.
تطوير السيارة
وتابع المخترع المصري: إنه يسعى لتطوير منتجة من مجرد سيارة يدوية الصنع، وبالفعل بدأ في اتخاذ خطوات من خلال الاتفاق مع الحكومة بتصنيع الأجزاء التي يحتاجها داخل مصانع الجيش، وتعود إليه ليقوم بتجميعها في مصنع منفصل لزيادة الإنتاج.
منافسة التوك توك
وتختلف السيارة التي يصنعها الفقي عن التوك توك الصيني في التصميم والكفاءة الميكانيكية، فهي مركبة يمكن استخدامها كسيارة أجرة، وتبلغ قوة المحرك الخاص بها "300 سي سي"، في حين أن قوة المحرك الخاص بالتوكتوك "175 سي سي" فقط، وهي أكثر أمانا من التوكتوك لأنها تسير على 4 إطارات، بينما التوك توك يسير على 3 فقط.
قبول بالقرى
وأكد حسام جمال الحلواني، أحد الأشخاص الذين أقبلوا على شراء الميني كار، أن تلك السيارة مشابهة للتوكتوك، ولكنها عملية أكثر من التوكتوك خاصة خلال قيادة السيارة في القرية.
مطلب الترخيص
ولكن عبر الحلواني عن قلقه من معاملة "الميني كار" نفس معاملة "التوك توك" بتقييد حركتها، مطالبا بضرورة منح تراخيص للسيارة المصرية حتى يسمح له بالتحرك في جميع أنحاء المحافظة وليس داخل قريته فقط.
ويبلغ سعر الميني كار حاليا 34 ألف جنيه، وهو سعر أقل من التوكتوك والذي وصل سعره إلى 38 ألف جنيه خلال الفترة الماضية.