وزير النقل: «أنا خدام الشعب وجئت من أجله وبأمره»

أكد الدكتور سعد الجيوشى وزير النقل، أن هناك مجموعة عمل مشكلة من الوزراء تعمل في أماكن مختلفة بدون خطوط حمراء، وبلا مراعاة لأى حساسيات في اتخاذ القرار، لافتا إلى أن التخطيط موجه لأهداف حقيقية، وكل قرار له أهداف ضمن خطاب تكليف الحكومة من الرئيس السيسي.
وقال الجيوشى، خلال حفل الاستقبال والعشاء المقام على شرفه بجمعية رجال الأعمال، " أنا خدام الشعب وجئت من أجله وبأمره "، لافتا إلى أنه لم تكن لدينا صناعة نقل بل وزارة نقل، ونسعى حاليا لتحقيق صناعة نقل جيدة، ولدينا مديونيات بقيمة نصف مليار جنيه، وهناك 27 ألف كيلو تغيب عنها مستويات الأمان والصيانة ونسعى لإيجاد حلول سريعة لها.
وأضاف أن حجم الاستثمار في قطاع النقل النهرى 168 ألف جنيه سنويا وهو ما يعنى الحصيلة صفر، وبدأنا في وضع خطط للقضاء على البيروقراطية وسنعانى لفترة لحين تحقيق طموحاتنا، مشددا على أهمية الاتجاه نحو الاستثمار من خلال القوانين.
وتابع أن هناك 5 طرق هي الافضل للتعامل مع المستثمرين وتتمثل إحداها في نظام pot، وهناك مخطط لتطوير موانئ إسكندرية وسفاجا ودمياط وشرم الشيخ، وهى جاهزة للاستثمار بالمشاركة مع القطاع الخاص، وكذلك النقل النهرى مستعد للمشاركة بالتعاون والمشاركة مع القطاع الخاص.
وأضاف أن هناك خطة لتشجيع الاستثمار مع القطاع الخاص بالسكك الحديدية، وخاصة في إنشاء خط القطار السريع الأقصر – الغردقة وخط بضائع الدخيلة – أكتوبر، وأشار إلى ضرورة تطوير الموانئ اللوجيستية بالتعاون مع القطاع الخاص، لافتا إلى أن مرفق السكة الحديد يضم 62 ألف معظمهم من كبار السن ولابد من ضخ دماء جديدة.
وقا أن هناك اتفاقيه مع جامعة المانية لتطوير اكاديمة النقل بحيث يكون خريجوها مهندسى سكك حديد ونقل نهرى وبحرى قادرين على قيادة مصر وأفريقيا والشرق الأوسط في مجالات النقل، كما أننا لا نملك جهازا للأمن والسلامة لذلك نؤسس هيئة لسلامة النقل و30 مدرسة للقيادة.