قال الفريق مهاب مميش رئيس هيئة قناة السويس، إن القناة نجحت خلال السنوات الأربع الماضية في استقبال أحدث وأكبر سفن الحاويات في العالم، تأكيداً على جاهزية القناة لاستقبال الأجيال الجديدة من السفن، وبخاصة مع احتدام المنافسة بين الخطوط الملاحية الكبرى لصناعة السفن العملاقة ذات الغواطس الكبيرة، واضعين نصب أعينهم الاسترشاد بأبعاد القناة عند تصميم وبناء السفن الجديدة، وهو ما يُعظم مكانة مصر الدولية في مجال النقل البحري. وسجلت حركة الملاحة في قناة السويس يوم 2 أغسطس 2019 أعلى معدل عبور يومي للسفن في تاريخها بعبور 81 سفينة بحمولات تجاوزت 6.1 مليون طن. وأضاف مميش أن هيئة القناة تستعد لاستقبال أكبر سفينة حاويات في العالم "MSC GULSUN" في أول رحلة بحرية لها عبر قناة السويس الجديدة بطاقة 23 ألف حاوية وهي من فئة "Megamax 24"، وتعد واحدة ضمن 11 سفينة شقيقة بدأ الخط الملاحي "MSC" ببنائها في عام 2017، والمخطط تشغيلها على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال وأضاف مميش أن هيئة القناة تستعد لاستقبال أكبر سفينة حاويات في العالم "MSC GULSUN" في أول رحلة بحرية لها عبر قناة السويس الجديدة بطاقة 23 ألف حاوية وهي من فئة "Megamax 24"، وتعد واحدة ضمن 11 سفينة شقيقة بدأ الخط الملاحي "MSC" ببنائها في عام 2017، والمخطط تشغيلها على طريق التجارة بين الشرق الأقصى وشمال غرب أوروبا عبر قناة السويس ضمن الخدمة الملاحية "AE 10/ SILK"، وذلك بالتعاون مع الخط الملاحي "MAERSK LINE". وأوضح مميش أن هناك طفرة غير مسبوقة، حيث بلغ عدد المشروعات الاقتصادية العاملة بالمنطقة 192 مشروعا عملاقا باستثمارات 25 مليار دولار، ونستهدف 55 ملياراً خلال الخمسة عشر عاما المقبلة، لتوفر مليون فرصة عمل للشباب المصري في هذه البقعة العزيزة من أرض الوطن.