قال ماورو كوليتا نائب وزير النقل الإيطالي، إن مصر تلعب دورا حاسما في سلسلة الإمدادات العالمية في مركز تدفقات الملاحة البحرية الرئيسية بين الشرق والغرب ونصف الكرة الأرضية الشمالي، بفضل وجود مراكز ضخمة ومهمة للموانئ التي تصنف كرئيسية بين الموانئ الإفريقية، مضيفا أن حفر قناة السويس الجديدة أدى إلى إبراز مركزية الجغرافيا الاقتصادية لمصر والمتوسط، إذ شهدت الأشهر التسعة الأولى من عام 2017 زيادة بنسبة 10% تقريبا، مقارنة بنفس الفترة من عام 2016 للبضائع المنقولة عبر القناة، على وجه الخصوص، ازداد العبور بشكل ملحوظ في الشمال والجنوب (18.9%)، أي من القارة الأوروبية إلى آسيا، هذا الطريق الذي سيتم مشاركته في نطاق الاتحاد من أجل المتوسط جاء ذلك الكلمة التي ألقاها، اليوم الثلاثاء، خلال الجلسة الافتتاحية لمؤتمر "النقل البحري والخدمات اللوجيستية"، الذي ينظمه الاتحاد من أجل المتوسط بالتعاون مع الهيئة الاقتصادية لقناة السويس بمدينة الإسماعيلية، تحت رعاية الرئيس عبد الفتاح السيسي، وبحضور رئيس الوزراء المهندس شريف إسماعيل. اقرأ أيضا| إسماعيل: نسعى لتكون مصر مركزا عالميا للنقل البحري وذكر كوليتا أن أبرز دليل على أهمية العلاقة بين الموانئ المصرية والإيطالية وجود رئيس ميناء جنوة وشيفيتافيكيا الإيطالي، ما يؤكد على النية لدراسة مركزية الموانئ البحرية بالنسبة للاقتصاد ككل، مشيرا إلى أنه ومنذ تسعينيات القرن الماضي، كانت إيطاليا دائما في الطليعة لتشجيع المبادرات الرامية إلى بدء عملية تعاون سياسي وإقليمي من أجل منطقة البحر المتوسط بأكملها، متابعا أن جميع المبادرات التي تمت على مر السنين أكدت الأهمية المركزية للبحر المتوسط والبلدان المشاطئة للمتوسط للاستقرار في أوروبا، والحاجة إلى تعزيز الحوار الاقتصادي بين ضفتي البحر المتوسط، ولا سيما مع مصر. وأوضح أنه في السنوات الأخيرة، أكد البحر المتوسط بشكل متزايد دوره المركزي في الاستراتيجيات البحرية العالمية، وقيادة النقل البحري بشكل متزايد تنمية المنطقة والاستثمارات الجديدة لموانىء البحر المتوسط، خاصة موانئ مصر، تجعل المنطقة أكثر تنافسية أن مصر واحدة من الشركاء التجاريين الرئيسيين لإيطاليا والاتحاد الأوروبي، كما أن إيطاليا واحدة من أكبر الدول المستثمرة في مصر مع استثمارات تتراوح من قطاع الهيدروكربون إلى قطاع الأسمنت والمنسوجات، مع وجود تواجد مهم أيضا في الزراعة والأغذية الزراعية والبناء والسياحة والبنية التحتية وخدمات النظافة البيئية، وفي قطاع الطاقة المتجددة، مضيفا أنه في إيطاليا هناك أكثر من 13000 شركة مصرية باستثمارات أكثر من 1.09 مليار يورو. اقرأ أيضا| مميش: مصر تستقبل 11% من حركة التجارة العالمية.. ويمر بها 18 ألف سفينة ونوه نائب وزير النقل الإيطالى بأن مصر تقوم باستثمارات اقتصادية مهمة فيما يتعلق بوصلات السكك الحديدية والخدمات اللوجستية، من خلال إصلاحات إعادة تنظيم وترشيد أنظمة الموانىء، هذه العملية تجعل للموانىء المصرية نظاما حديثا وتنافسيا، لافتا إلى أن إيطاليا تتمتع بمزايا استراتيجية هامة في هذا المجال فهي رائدة بين 27 دولة في الاتحاد الأوروبي لنقل البضائع في البحر المتوسط بنسبة 41.6% من الإجمالي، كما تسجل رقما قياسيا لحركة النقل في البحر الأسود بنسبة 34% من إجمالي حركة النقل، وتوفر شبكة الملاحة البحرية السريعة عددا كبيرا من العلاقات بمركز وشمال البحر المتوسط.