قال الدكتور أسامة عقيل، أستاذ الطرق بجامعة عين شمس، إن الحكومات الماضية كانت تعالج المشاكل بالمسكنات فقط، مضيفا "أنها كانت تعالج الاختناقات المرورية بإنشاء طرق وتقاطعات وكبارى أخرى، ما يجعلنا ندور في دائرة مفرغة، دون أن نحل أسباب المشكلة". وأضاف "عقيل"، خلال حواره مع فضائية "الحياة اليوم"، مع الإعلامي عمرو عبدالحميد، أن مشروع النقل الجماعي هو الحل الجذري لمشكلة الاختناقات المرورية، حيث يوفر وسيلة نقل محترمة تساعد صاحب السيارة الخاصة على تركها واللجوء إلى أتوبيس النقل الجماعي. وتابع أن الحكومة حاليا توفر أتوبيسات تابعة لشركة نقل جماعي ستطرح 3000 أتوبيس على مدار 3 سنوات لتغطية المسارات الرئيسية، وأن بعض من تلك الأتوبيسات من إنتاج محلي والآخر مستورد. وأشار إلى أن الاختناقات المرورية تحدث حينما يتجه المواطنون للعمل بواسطة السيارة الصغيرة وفي هذه الحالة الشارع يمتلئ بتلك السيارات نظرا لعدم قدرتها على استيعابها، مضيفا أن 85% من السيارات التي تسبب الازدحام والاختناقات بالشوارع هي السيارات الصغيرة التي لا تحمل إلا راكب أو اثنين فقط، مقارنة بوسائل النقل الجماعي. ولفت إلى أنه في الستينيات كان لدينا 4700 أتوبيس بالقاهرة، التي كان يسكنها 5 مليون، إضافة إلى مترو مصر الجديدة والتروللي باص، مقارنة ب1200 أتوبيس فقط في عام 2014، وتم إلغاء مترو مصر الجديدة الآن.