وزير النقل خلال افتتاح كوبري الواسطي: مشروعات مشتركه مع العراق وليبيا و12 قطار يدخلون الخدمه غداً

أكد د.جلال مصطفي سعيد وزير النقل انه هناك خطط مشتركة بين وزارة النقل المصرية وكل من وزارة النقل العراقية والليبية من خلال خطط مشتركة واجتماعات ولقاءات شراكه وأضاف الوزير خلال افتتاح كوبري النيل العلوي بالواسطي ببني سويف صباح السبت : فاتح صدري مع وزير النقل العراقي في اشارة الي زيادة حجم التعاون بين وزارة النقل المصرية والعراقية ، وأشار وزير النقل خلال زيارته الي أن هناك 12 قطارا جديدا سوف يدخلون الخدمة غدا بمختلف الدرجات من المكيف الي قطارات الدرجة الثالثة علي مستوي محافظات الجمهورية ، وأكد الوزير علي ادراج 8 كباري جديدة من ضمنهم كباري ببني سويف في مركزي ببا والفشن الي جانب كباري بمحافظات المنيا وسوهاج وأسيوط بمحافظات الصعيد وأكد وزير النقل علي الانتهاء من نحو 75% من أعمال كوبري الواسطي وأنه سوف يتم الانتهاء من أعمال الكوبري خلال 6 شهور .
وأكد المستشار ماهر بيبرس محافظ بني سويف أن كوبري الواسطي علي النيل هو أول كوبري علي النيل بعد كوبري العياط من الجهه البحريه وكوبري المنيا في الوجه القبلي ، وهو الكوبري الذي يربط السكة الحديد بترعة الإبراهيمية بالطريق الزراعي وكلا من الطريق الصحراوي الشرقي والغربي من خلال 6 انفاق عبر السكة الحديد القاهرة أسوان وترعة الإبراهيمية ويربط كلا من الطريق الصحراوي الشرقي والصحراوي الغربي و الطريق الزراعي وربط الطريق الصحراوي الشرقي بطريق الزعفرانه والبحر الاحمر بتكلفة اجمالية 279 مليون جنيه .
وأسفرت زيارة وزير النقل التي بدأت في التاسعة صباح السبت عن توقف الحركة علي الكوبري لمدة نصف ساعة تقريبا وهي الفترة التي استمع فيها الوزير الي الشرح خلال عملية بناء الكوبري ، وفوجيء الوزير خلال زيارته بالعاملين بالكوبري واصحاب الاراضي الذين لم يصرفوا تعويضات نزع ملكية اراضي الكوبري يطالبونه بزيادة الاجور والتثبيت والحصول علي تعويضات نزع ملكية الاراضي ، وقال عبد المنعم امين احد العاملين بالكوبري انه يعمل منذ 6 سنوات بالكوبري ضمن العمالة المؤقتة مطالبا بزياردة الاجور حيث يعمل هو وزملاءه بالكوبري منذ نحو 6 سنوات وقاموا بحماية الكوبري اثناء الثورة مطالبين بالتثبيت ، وقال عبد التواب عبد المنعم محمد أحمد العاملين بالكوبري ويحمل شكوي في يده يطالب فيها وزير النقل بتعويضه عن قطعة ارض بها بجوار الكوبري تم نزع ملكيتها لصالح الكوبري مطالبا بصرف تعويض بعد ان تم تقطيع جزء من النخيل والاشجار بالارض منذ عام 2003 ويضيف صاحب الشكوي انه يحصل مقابل عمله بالكوبري منذ 6 سنوات براتب 360 جنيه .
ويعاني الكوبري من فقدان الامن والأمان خاصة اثناء الليل بعد ان اصبح يربط شرق المدينة بغربها والطريق الصحراوي الشرقي والغربي حيث استغل عدد من اللصوص الكوبري في بيع المواد المخدرة وتجارة السلاح خاصة بالمناطق الجبلية بالصف واطفيح التي انتشرت فيها بالجبال اماكن السرقة خاصة الموتوسيكلات الصيني والسيارات حيث يطلبون فدية مقابل استعادة المسروقات ، حيث شنت مباحث الواسطي برئاسة محمد البرنس رئيس مباحث الواسطي منذ نحو شهر تقريبا حملة مداهمات وقامت بضبط كميات من المواد المخدرة من نبات البانجو وذخيرة وسلاح علي الكوبري ، كما شهد الكوبري منذ نحو اسبوعين حادثا مؤلما راح ضحيته 6 من ابناء قرية زاوية المصلوب واصيب 4 آخرين اثناء تشييع جثمان احد الموتي حيث يتم دفن الموتي من الجانب الغربي لمدينة الواسطي بالجانب الشرقي بالجبل .
وتأتي زيارة وزير النقل تزامنا مع عدة صعوبات تواجه اعمال انتهاء من الكوبري منها تسديد اموال نزع الملكية والخاصة بالاراضي المجاورة للمناطق المجاورة للكوبري من اهالي الواسطي وجزيرة المساعدة والتي تواجه اعتراضات من الاهالي نظرا لضعف التعويضات عن الاراضي منزوعة الملكية والتي أكد المسئولين بهيئة النقل خلال زيارة وزير النقل تسديد 15 مليون جنيه من قيمة تلك المبالغ الي هيئة المساحة وهو الكوبري الذي استكمال نحو 65% من اعماله
كما تأتي زيارة وزير النقل الي كوبري الواسطي في أول فاعليات حكومة الانقاذ في مجال الخدمات الحيوية في قطاع النقل حيث تفقد د. جلال السعيد وزير النقل يرافقه المستشار ماهر بيبرس محافظ بني سويف أعمال إنشاء كوبري الو اسطي العلوي علي النيل ، الذي بدأ العمل به في عام 2002 ويعد محورا مروريا وتنمويا هاما حيث يربط الكوبري بين الطريق الزراعي بالطريق القاهرة أسيوط الصحراوي الغربي للوصول إلي محافظات الفيوم وجنوب الصعيد والصحراء الغربية ثم الربط بين الطريق الزراعي والطريق الصحراوي الشرقي متضمنا الطريق القديم وطريق الكريمات حلوان وصولا إلي محافظات الصعيد ومواني البحر الأحمر لدعم خدمات التصدير بالمناطق الصناعية وتخفيف الكثافة المرورية علي طريق القاهرة أسوان الزراعي حيث تسلك سيارات النقل الثقيل الكوبري بدلامن الدخول إلي مدينة بني سويف ومدينة الواسطى ، وناصر مما يحفظ كفاءة الطرق الداخلية ويسمح بمزيد من أعمال التجميل والشكل الحضاري لهذه المدن ويخفف الضغط علي كوبري بني سويف علي النيل الذي يعاني من ضغوط كبيرة باعتباره الكوبري الوحيد علي النيل في المحافظة .