قدمت سيون موديل xD لعام 2011 وهو موديل يتمتع بشعبية كبيرة بين فئة الشباب في أسواق أمريكا الشمالية نظراً لأداءها المعقول وأسعارها المناسبة وشكلها غير التقليدي. تبدو xD بشكل عدائي إذا ما قورنت بالسيارة التي ستحل محلها و يظهر ذلك في الشكل الجرئ و الرفارف البارزة و العجلات التي يصل قطرها إلي 16 بوصة علاوة علي إمكانية الإختيار بين ثلاثة أغطية جديدة للعجلات ستشترك فيها مع موديل xB الجديد. ركزت سيون في هذا الموديل علي التجهيزات الترفيهية خاصة النظام الصوتي فجزت xD بجاز قوته 160 وات من إنتاج بايونير و يمكن توصيله بجهاز iPod للملفات السمعية و المرئية. و يتم من خلال البرنامج عرض البيانات الخاصة بالألبوم الغنائي و إسم المغني و الأغنية. و يتوافر للموديل أيضا نظام سمعي أكثر قوة ضمن الكماليات. و بالنسبة للنسخ المزودة بنظام بايونير، يمكن للعملاء تحميل أغاني مسموعة أو مصورة أو لقطات لأفلام من موقع الشركة علي شبكة الإنترنت علما بأن النظام الترفيهي بالسيارة مجهز ببرنامج يمكن بواسطته تسجيل الإسطوانات المرئية أو المسموعة. تهدف السيارة مثل سابقتها لجذب الشباب و لهذا يغلب الطابع العملي علي تجهيزات مقصورتها و من تلك التجهيزات المقاعد الفردية الأمامية و المقعد الخلفي العريض الذي يمكن طيه بواقع 60/40. وفي نفس الوقت يمكن تحريك المقاعد للأمام أو الخلف لمسافة 6بوصات كما يمكن لها أن تميل لنحو 10 درجات. يعد نظام التجكم في ثبات المركبة و الذي يشمل نظاما للتحكم في السحب هو التجهيز الكمالي الوحيد الذي تقدمه الشركة أما التجهيزات الأساسية فتشمل نظام توجيه إلكتروني و أقفال و مرايا كهربية و ووسائد هوائية علي شكل ستائر و تكييف للهواء مع خاصية الدخول بدون مفاتيح و فرامل مضادة للإغلاق و وسائد هوائية أمامية جانبية ووسائد جانبية علي شكل ستائر و معدات للإسعافات الأولية فضلا عن إمكانية تعديل وضع عجلة القيادة و تجهيزها بأدوات للتحكم في النظام السمعي. و تعمل xD بمحرك ذي 4 سلندرات DOHC سعة 1،8 لتر و تبلغ قوة هذا المحرك حوالي 128 حصانا عند 6000 دورة في الدقيقة مع عزم قدره 125 رطل قدم عند 4400 دورة في الدقيقة. و يعد هذا المحرك تطورا لما كان عليه الحال في موديل xA الذي زود بمحرك سعة 1،5 لتر و بقوة لم تتجاوز 103 حصانا. ويتصل المحرك إما بنظام نقل يدوي لخمس سرعات أو أوتوماتيكي لأربع سرعات.